公开(公告)号：CN102310791A

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN201110180624.2

申请日：2011-06-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池谷和浩 ,  丰岛贵行 ,  人见英树

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/847

Abstract: 本发明涉及车辆用座椅，不必采用减震物等减震机构就能够使座椅靠背的振动衰减。车辆用座椅(20)具有：配置在车身底板(13)侧的座椅靠背(22)；配置在座椅靠背(22)的上方的头枕主体(36)；从该头枕主体(36)向下方延伸并插入座椅靠背(22)中的支柱(37、38)，其中，具有配置在座椅靠背(22)上且卡合在支柱(37)的长度方向的规定部位上的锁定部件(58)，在将头枕主体(36)置于最下端位置上的情况下，锁定部件(58)卡合在支柱(37)的长度方向的大致中间位置上。

公开(公告)号：CN102310791B

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201110180624.2

申请日：2011-06-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池谷和浩 ,  丰岛贵行 ,  人见英树

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/847

Abstract: 本发明涉及车辆用座椅，不必采用减震物等减震机构就能够使座椅靠背的振动衰减。车辆用座椅(20)具有：配置在车身底板(13)侧的座椅靠背(22)；配置在座椅靠背(22)的上方的头枕主体(36)；从该头枕主体(36)向下方延伸并插入座椅靠背(22)中的支柱(37、38)，其中，具有配置在座椅靠背(22)上且卡合在支柱(37)的长度方向的规定部位上的锁定部件(58)，在将头枕主体(36)置于最下端位置上的情况下，锁定部件(58)卡合在支柱(37)的长度方向的大致中间位置上。