公开(公告)号：CN100427351C

公开(公告)日：2008-10-22

申请号：CN200480011849.3

申请日：2004-11-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 宫川一夫 ,  稻叶敏行 ,  铃木靖久 ,  板场均

IPC: B62D65/10 ,  B60K5/12

Abstract: 一种动力单元的搭载组装方法，用于将动力单元(P)搭载到车体框架(F)上。所述动力单元的搭载组装方法依次执行三个工序，即：在第一工序中，通过将转矩杆(67)和至少两个搭载用支承座(71、81)夹设在动力单元(P)与副框架(SF)之间，使动力单元(P)以与将其搭载到车体框架(F)上的状态大致相同的姿势组装在副框架(SF)上；在第二工序中，将已搭载了动力单元(P)的副框架(SF)安装在车体框架(F)上；在第三工序中，借助于动力源侧和减速器侧支承座(16、17)将动力单元(P)支承在车体框架(F)上。

公开(公告)号：CN1784335A

公开(公告)日：2006-06-07

申请号：CN200480011849.3

申请日：2004-11-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 宫川一夫 ,  稻叶敏行 ,  铃木靖久 ,  板场均

IPC: B62D65/10

CPC classification number: B60K5/1216 ,  B62D21/11 ,  B62D25/082 ,  F16F13/08 ,  F16F13/14 ,  F16F13/1409 ,  F16F13/16

Abstract: 一种动力单元的搭载组装方法，用于将动力单元(P)搭载到车体框架(F)上。所述动力单元的搭载组装方法依次执行三个工序，即：在第一工序中，通过将转矩杆(67)和至少两个搭载用支承座(71、81)夹设在动力单元(P)与副框架(SF)之间，使动力单元(P)以与将其搭载到车体框架(F)上的状态大致相同的姿势组装在副框架(SF)上；在第二工序中，将已搭载了动力单元(P)的副框架(SF)安装在车体框架(F)上；在第三工序中，借助于动力源侧和减速器侧支承座(16、17)将动力单元(P)支承在车体框架(F)上。