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公开(公告)号:CN101504043B
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN200810190524.6
申请日:2008-12-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16D13/683 , F16D2300/06
Abstract: 本发明提供一种将润滑油从离合器毂的筒状部内周面经由润滑孔供给到多个板的湿式多板离合器,该离合器即使在空档控制时也能够向各板间适当地供给润滑油。将筒状部(13)在周向上以相同长度划分为多个区域(k),将轴向位置互不相同的多个润滑孔(13a)作为一个润滑孔组(m),在各区域(k)中构成一个润滑孔组(m)的多个润滑孔(13a)形成为在周向上位置错开,在筒状部(13)的开口端部设置有朝径向内侧突出的环状的拦截部(13c),将拦截部(13c)的内径被设定为小于等于与将筒状部(13)的各区域(k)的内周面周向两端连接起来的直线(i)相切且与筒状部(13)同心的圆的直径(2r)。
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公开(公告)号:CN101504043A
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN200810190524.6
申请日:2008-12-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16D13/683 , F16D2300/06
Abstract: 本发明提供一种将润滑油从离合器毂的筒状部内周面经由润滑孔供给到多个板的湿式多板离合器,该离合器即使在空档控制时也能够向各板间适当地供给润滑油。将筒状部(13)在周向上以相同长度划分为多个区域(k),将轴向位置互不相同的多个润滑孔(13a)作为一个润滑孔组(m),在各区域(k)中构成一个润滑孔组(m)的多个润滑孔(13a)形成为在周向上位置错开,在筒状部(13)的开口端部设置有朝径向内侧突出的环状的拦截部(13c),将拦截部(13c)的内径被设定为与将筒状部(13)的各区域(k)的内周面周向两端连接起来的直线(i)相切且与筒状部(13)同心的圆的直径(2r)以下。
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