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公开(公告)号：CN113446353A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110306955.X
申请日：2021-03-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种防振支承装置，抑制异物侵入到容纳轴体的中心孔中。包括橡胶衬套(30)，橡胶衬套(30)包括：圆筒部(32)；多个内侧突条部(38)，其以在周向上隔开规定的间隔地向径向内侧突出并沿轴线方向延伸的方式设置于圆筒部(32)的内周面，并划定中心孔(34)；以及多个外侧突条部(40)，其以在周向上隔开规定的间隔地向径向外侧突出并沿轴线方向延伸的方式设置于圆筒部(32)的外周面，在所述外侧突条部(40)上形成有环状槽部(36)，内侧突条部(38)与外侧突条部(40)在周向上彼此交替地配置。
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公开(公告)号：CN105804832A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610037325.6
申请日：2016-01-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01M13/00 , B60K13/02 , F01M13/021 , F01M2013/0044 , F02M35/10026 , F02M35/10157
Abstract: 本发明提供漏气处理装置，该漏气处理装置能够防止进气通路内的水分的冻结并且能够提高进气通路的弯曲部的刚性。该漏气处理装置(1)具备使发动机(2)的漏气回流到进气管(3)中的通气管(7)，其中，该漏气处理装置(1)具备腔室(8)，该腔室(8)从进气管(3)突出地设置在进气管(3)的弯曲部(3A)的内侧，在该腔室(8)上形成有供通气管(7)的一端导入的导入孔(81)。
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公开(公告)号：CN111550335B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010025016.3
申请日：2020-01-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供内燃机的异常判定装置，不受干扰等的影响而高精度地判定内燃机的通气管道的异常。利用通气管道(20)将增压器(17)的上游侧的进气通路(12)与曲轴箱(19)连接起来的内燃机的异常判定装置具备：进气流量检测单元(16)，其检测进气通路(12)的进气流量；和异常判定单元(30)，其判定通气管道(20)的异常。由于异常判定单元(30)在规定时间累计根据进气流量的变动波形的一周二次成分计算出的数值，并在其累计值小于规定的阈值时判定为通气管道(20)异常，因此能够根据不易受到因干扰等而造成的内燃机(11)的负荷变动的影响的进气流量的变动波形的一周二次成分，高精度地判定通气管道(20)的异常。
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公开(公告)号：CN111550335A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010025016.3
申请日：2020-01-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供内燃机的异常判定装置，不受干扰等的影响而高精度地判定内燃机的通气管道的异常。利用通气管道(20)将增压器(17)的上游侧的进气通路(12)与曲轴箱(19)连接起来的内燃机的异常判定装置具备：进气流量检测单元(16)，其检测进气通路(12)的进气流量；和异常判定单元(30)，其判定通气管道(20)的异常。由于异常判定单元(30)在规定时间累计根据进气流量的变动波形的一周二次成分计算出的数值，并在其累计值小于规定的阈值时判定为通气管道(20)异常，因此能够根据不易受到因干扰等而造成的内燃机(11)的负荷变动的影响的进气流量的变动波形的一周二次成分，高精度地判定通气管道(20)的异常。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111550337A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010073938.1
申请日：2020-01-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供内燃机的异常判定装置，不受干扰等的影响而高精度地判定内燃机的通气管道的异常。利用通气管道将增压器的上游侧的进气通路与曲轴箱连接起来的内燃机的异常判定装置具备：进气流量检测单元，其检测进气通路的进气流量；和异常判定单元，其判定通气管道的异常。由于异常判定单元计算出进气流量的变动波形的一周二次成分，对一周二次成分超过上限阈值的第一次数与低于下限阈值的第二次数进行累计，通过将第一次数与第二次数的累计值与曲轴转数进行比较，来判定通气管道的异常，因此能根据不易受到由干扰等造成的内燃机负荷变动的影响的进气流量的变动波形的一周二次成分，高精度地判定通气管道的异常。
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公开(公告)号：CN105804832B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610037325.6
申请日：2016-01-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供漏气处理装置，该漏气处理装置能够防止进气通路内的水分的冻结并且能够提高进气通路的弯曲部的刚性。该漏气处理装置(1)具备使发动机(2)的漏气回流到进气管(3)中的通气管(7)，其中，该漏气处理装置(1)具备腔室(8)，该腔室(8)从进气管(3)突出地设置在进气管(3)的弯曲部(3A)的内侧，在该腔室(8)上形成有供通气管(7)的一端导入的导入孔(81)。
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公开(公告)号：CN113446353B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110306955.X
申请日：2021-03-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种防振支承装置，抑制异物侵入到容纳轴体的中心孔中。包括橡胶衬套(30)，橡胶衬套(30)包括：圆筒部(32)；多个内侧突条部(38)，其以在周向上隔开规定的间隔地向径向内侧突出并沿轴线方向延伸的方式设置于圆筒部(32)的内周面，并划定中心孔(34)；以及多个外侧突条部(40)，其以在周向上隔开规定的间隔地向径向外侧突出并沿轴线方向延伸的方式设置于圆筒部(32)的外周面，在所述外侧突条部(40)上形成有环状槽部(36)，内侧突条部(38)与外侧突条部(40)在周向上彼此交替地配置。
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公开(公告)号：CN111550337B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010073938.1
申请日：2020-01-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供内燃机的异常判定装置，不受干扰等的影响而高精度地判定内燃机的通气管道的异常。利用通气管道将增压器的上游侧的进气通路与曲轴箱连接起来的内燃机的异常判定装置具备：进气流量检测单元，其检测进气通路的进气流量；和异常判定单元，其判定通气管道的异常。由于异常判定单元计算出进气流量的变动波形的一周二次成分，对一周二次成分超过上限阈值的第一次数与低于下限阈值的第二次数进行累计，通过将第一次数与第二次数的累计值与曲轴转数进行比较，来判定通气管道的异常，因此能根据不易受到由干扰等造成的内燃机负荷变动的影响的进气流量的变动波形的一周二次成分，高精度地判定通气管道的异常。
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公开(公告)号：CN219139228U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202320089102.X
申请日：2023-01-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种进气系统构造，用于提供进气到发动机中。发动机配备有增压器本体。增压器本体包括压缩机与涡轮。涡轮安装在发动机上。进气系统构造具有进气管。进气管具有中途折返的弯曲部。进气管的一端连接到压缩机，进气管的另一端设置在增压器本体的上方。进气管的所述一端为固定端，进气管的所述另一端为摆动端。进气系统构造包括：第一消音室，配置在进气管的所述另一端；第二消音室，配置在进气管的弯曲部内；以及加强肋，设置在进气管的从第二消音室朝向第一消音室的弯曲部上。本实用新型的进气系统构造，通过第一消音室、第二消音室与加强肋的设置，而能够兼顾减振与降噪，即，可同时减少压缩机与涡轮所产生的噪声与振动。
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