公开(公告)号：CN117985128A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202211325234.4

申请日：2022-10-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山北恭祐 ,  山口惠作郎 ,  三浦祐辅 ,  吉田将之 ,  柏本浩纪 ,  相泽遥辉

IPC: B62D25/20 ,  B62D21/15 ,  B60D1/04 ,  B60D1/24 ,  B60D1/48

Abstract: 本发明提供一种车体后部结构，能够减轻后面碰撞时的车辆的损坏。车体后部结构包括底盘后部；钩加强部，固定在底盘后部的下表面；以及挂钩，通过钩加强部固定在底盘后部的后侧，其中钩加强部包括各自独立的多个部件，多个部件以在车辆前后方向上串联接合而形成有接合边界部，且接合边界部在靠近底盘后部的一侧设置有弱化部。

公开(公告)号：CN118722354A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202310312726.8

申请日：2023-03-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 早川大贵 ,  吉田晋二郎 ,  仲村勇佑 ,  梶真一 ,  大井玲央 ,  吉田将之

IPC: B60N2/015 ,  B60N2/42 ,  B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种车辆座椅安装结构，能够提升结构强度来抑制座椅因车辆碰撞所导致的惯性移动，并提升碰撞安全性能。车辆座椅安装结构包括：地板面板；座椅，设置在所述地板面板的上方，且具有位于车辆前后方向的后方侧的后方侧接地部；一对纵梁，设置在所述地板面板的下方，且在所述车辆前后方向上延伸；以及补片部件，设置在所述地板面板的下方，且从一对所述纵梁的其中一者延伸至另一者，其中所述补片部件具有座椅接合部，以与设置在所述地板面板的上方的所述座椅的所述后方侧接地部接合。

公开(公告)号：CN218316944U

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202222703707.1

申请日：2022-10-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 早川大贵 ,  吉田晋二郎 ,  中本直希 ,  福田卓史 ,  吉田将之

IPC: B62D25/08

Abstract: 本实用新型提供一种车辆后部结构，具有良好的结构刚性而可提升其承受牵引负荷的能力。车辆后部结构包括：后地板；后横梁，配置于所述后地板且沿车辆的宽度方向延伸；挂勾加强部，连接于所述后横梁且往所述后横梁的后方延伸；挂勾，通过所述挂勾加强部而固定于所述后地板；以及地板加强部，配置于所述后地板且连接于所述后横梁，并往所述后横梁的前方延伸，其中所述挂勾加强部的前端延伸至所述后横梁的前侧，所述地板加强部延伸至所述后横梁的后侧。