仪表板
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111688490A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010171251.1

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 本发明涉及一种仪表板(10)。在仪表板(10)上形成有排液结构,该排液结构用于将液体从启动开关(22)的周围排出。该排液结构包括排液道(54、55)和排液引导部(56),其中,排液道(54、55)被设置在启动开关(22)的下部;排液引导部(56)被设置在该排液道的下方,且将从该排液道流下的排液向远离启动开关(22)的方向引导。据此,能够从启动开关内迅速排出液体,并能够消除电装部件等被液体淹湿的担忧。

    车辆用开关装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111613460B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN201911353546.4

    申请日:2019-12-25

    Abstract: 本发明提供一种车辆用开关装置,能够可靠地防止车辆用开关装置的电连接部遇水。车辆用开关装置具备:壳体部件(12),其在一端侧设置有电连接部(15);以及操作部件(13),其以面对车厢的方式设置在壳体部件的另一端侧。壳体部件(12)具备:间隔壁(12f),其在壳体部件的上壁(12e)上沿着车体内装件(14)在壳体部件的与上下方向正交的宽度方向上延伸,所述上壁在壳体部件安装于车体内装件时配置在上下方向上侧;第一肋(12h),其从间隔壁向一端侧延伸,将上壁分隔为面对电连接部的第一区域(R1)和不面对电连接部的第二区域(R2);以及第二肋(12j),其在第一区域中从第一肋的中间部向一端侧延伸以将间隔壁与电连接部之间分隔开。

    仪表板结构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111746276B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202010169145.X

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 本发明提供一种仪表板结构,其目的在于减少尘埃向开关内部的侵入,提高仪表板的美观性。仪表板(10)具备:吹出部(11a),其向车厢内吹出空气调和后的空气;开关安装部(25),其配置有开关部件(20);罩部件(16),其覆盖吹出部(11a)以及开关安装部(25)的一部分,并且使来自吹出部(11a)的空气流通到车厢内;以及排气孔(25e),其设置在被罩部件(16)覆盖的部位处的开关安装部(25)的部位。

    仪表板
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111688490B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202010171251.1

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 本发明涉及一种仪表板(10)。在仪表板(10)上形成有排液结构,该排液结构用于将液体从启动开关(22)的周围排出。该排液结构包括排液道(54、55)和排液引导部(56),其中,排液道(54、55)被设置在启动开关(22)的下部;排液引导部(56)被设置在该排液道的下方,且将从该排液道流下的排液向远离启动开关(22)的方向引导。据此,能够从启动开关内迅速排出液体,并能够消除电装部件等被液体淹湿的担忧。

    仪表板结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111746276A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010169145.X

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 本发明提供一种仪表板结构,其目的在于减少尘埃向开关内部的侵入,提高仪表板的美观性。仪表板(10)具备:吹出部(11a),其向车厢内吹出空气调和后的空气;开关安装部(25),其配置有开关部件(20);罩部件(16),其覆盖吹出部(11a)以及开关安装部(25)的一部分,并且使来自吹出部(11a)的空气流通到车厢内;以及排气孔(25e),其设置在被罩部件(16)覆盖的部位处的开关安装部(25)的部位。

    车辆用开关装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111613460A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201911353546.4

    申请日:2019-12-25

    Abstract: 本发明提供一种车辆用开关装置,能够可靠地防止车辆用开关装置的电连接部遇水。车辆用开关装置具备:壳体部件(12),其在一端侧设置有电连接部(15);以及操作部件(13),其以面对车厢的方式设置在壳体部件的另一端侧。壳体部件(12)具备:间隔壁(12f),其在壳体部件的上壁(12e)上沿着车体内装件(14)在壳体部件的与上下方向正交的宽度方向上延伸,所述上壁在壳体部件安装于车体内装件时配置在上下方向上侧;第一肋(12h),其从间隔壁向一端侧延伸,将上壁分隔为面对电连接部的第一区域(R1)和不面对电连接部的第二区域(R2);以及第二肋(12j),其在第一区域中从第一肋的中间部向一端侧延伸以将间隔壁与电连接部之间分隔开。

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