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公开(公告)号:CN104520576A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201380041263.0
申请日:2013-07-22
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M51/06 , F02M61/1886
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射阀。其避免因阀体面和阀座面的不圆度而产生的阀体面与阀座面的宽范围的接触,抑制密封性能的降低。上述燃料喷射阀包括具有阀座面(203)的阀座部件(102)、具有与阀座面(203)抵接的阀体面(204)的阀部件(101)和使阀部件(101)往复动作的阀驱动单元,通过用阀驱动单元使阀部件(101)往复动作而使阀体面(204)与阀座面(203)接触,从而使阀关闭,通过使阀体面(204)从阀座面(203)分离而使阀开放,在阀座面(203)或阀体面(204)中的至少任一者的、相对于阀体面(204)与阀座面(203)接触而成的密封座(202)的上游侧部分和下游侧部分设置凹部(501、502)。
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公开(公告)号:CN104520576B
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201380041263.0
申请日:2013-07-22
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M51/06 , F02M61/1886
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射阀。其避免因阀体面和阀座面的不圆度而产生的阀体面与阀座面的宽范围的接触,抑制密封性能的降低。上述燃料喷射阀包括具有阀座面(203)的阀座部件(102)、具有与阀座面(203)抵接的阀体面(204)的阀部件(101)和使阀部件(101)往复动作的阀驱动单元,通过用阀驱动单元使阀部件(101)往复动作而使阀体面(204)与阀座面(203)接触,从而使阀关闭,通过使阀体面(204)从阀座面(203)分离而使阀开放,在阀座面(203)或阀体面(204)中的至少任一者的、相对于阀体面(204)与阀座面(203)接触而成的密封座(202)的上游侧部分和下游侧部分设置凹部(501、502)。
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