公开(公告)号：CN106463988B

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201580032824.X

申请日：2015-06-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 森川拓是 ,  青嶋芳成 ,  内藤匡

IPC: B60L58/10 ,  H01M10/42 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48

Abstract: 电池控制装置具有：检测二次电池的闭路电压的电压检测部、计算二次电池的开路电压的开路电压运算部和判断基于连续的规定期间中二次电池的闭路电压与开路电压的电压差所计算出的运算值是否超过预先确定的允许值的电池组控制部，其中，电池组控制部在运算值超过预先确定的允许值的情况下，输出进行二次电池的充放电限制的信号。

公开(公告)号：CN106463988A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580032824.X

申请日：2015-06-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 森川拓是 ,  青嶋芳成 ,  内藤匡

IPC: H02J7/00 ,  G01R31/36 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48

Abstract: 电池控制装置具有：检测二次电池的闭路电压的电压检测部、计算二次电池的开路电压的开路电压运算部和判断基于连续的规定期间中二次电池的闭路电压与开路电压的电压差所计算出的运算值是否超过预先确定的允许值的电池组控制部，其中，电池组控制部在运算值超过预先确定的允许值的情况下，输出进行二次电池的充放电限制的信号。

公开(公告)号：CN108701856A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780007427.6

申请日：2017-02-01

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 八木阳心 ,  森川拓是 ,  内藤匡

IPC: H01M10/04 ,  H01G11/26 ,  H01G11/70 ,  H01G11/74 ,  H01M4/70 ,  H01M4/78 ,  H01M10/058 ,  H01M2/26

CPC classification number: H01G11/26 ,  H01G11/70 ,  H01G11/74 ,  H01M2/26 ,  H01M4/70 ,  H01M4/78 ,  H01M10/04 ,  H01M10/058

Abstract: 存在如下缺点：作为极耳部的根部的合剂层未涂布区域的下垂量大、作为极耳部整体的下垂量的抑制效果小。负极极耳(17)沿着负极金属箔(12a)的长度方向的一侧边缘(61)，与负极合剂层未涂布区域(12c)一体地按预定间距排列于负极电极(12)的负极金属箔(12a)上。合剂层未涂布区域(12c)具备形成有凹部的凹折部(50)(变形增强部)。通过将负极合剂层未涂布区域(12)c设为具备凹折部(50)的形状，从而其刚性与不具有凹折部(50)的平面形状变大，且因重力等造成的负极合剂层未涂布区域(12c)下垂的角度变小，因此能够减小与负极合剂层未涂布区域(12c)连接的负极极耳(17)的下垂量。