齿轮马达
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1300919C

    公开(公告)日:2007-02-14

    申请号:CN200410043540.4

    申请日:2002-02-11

    Abstract: 一种齿轮马达,包括:具有被连接在转子上进行回转驱动的输出轴,对该输出轴和转子之间的连接进行接合、断开的离合器装置,对该接合和断开进行切换的离合器切换装置;离合器装置具有与转子连动回转的第1离合器构件,和与第1离合器构件卡合、作从动回转并将其回转传送给输出轴的第2离合器构件;在两离合器构件的对置面分别设置有该两离合器构件因离合器切换装置的接合动作接近、卡合,使该离合器装置呈接合状态的多个卡爪;接合状态时多个卡爪相互间至少构成2处卡合,并且两离合器构件的任意一方的多个卡爪中的任意1个卡爪长度较其他卡爪长度沿接近方向形成长条,在接近卡合时,以长形卡爪为导向,分别将其他卡爪引导至正规的卡合位置。

    便座升降装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1316932C

    公开(公告)日:2007-05-23

    申请号:CN200510008333.X

    申请日:2005-02-03

    Abstract: 一种便座升降装置,能减轻将便座组件从便器本体浮起时的负担,且即使由手动将便座组件急剧下降时等不会发生机构部分破损。在便座升降装置(1)中,在电位差计(10)的监视结果中,当便座组件的下降速度达到规定水准以上时,控制部(100)向定子(703)输出在步进电机(7)中对转子(701)实施制动的控制信号。其结果,对转子(701)作用制动力,故通过扭矩限制器(110),从旋转轴(701)向转子(702)的传递被切断,转子(702)不会高速空转。因而能防止以转子(702)的惯性引起的旋转为原因的减速齿轮列(70)等的破坏。

    旋转体控制机构、旋转体控制单元及其旋转体的控制方法

    公开(公告)号:CN100339528C

    公开(公告)日:2007-09-26

    申请号:CN200410048945.7

    申请日:2004-06-11

    Abstract: 本发明提供如下一种旋转体控制机构、旋转体控制单元及其旋转体的控制方法即、为了将旋转体的旋转约束停止,即使采用机械式控制机构,其没有使用有关位置检测的霍尔IC等半导体元件的洗衣机主导的控制机构中所产生的成本上升和电力消耗增加的问题,也可进行旋转体的位置检测,能可靠地执行滚筒锁定。其特征在于,在从旋转体(102)凸设的突出部分,设置有与挡块(106)抵接的抵接部(104)以及与挡块卡合的卡合部(103),挡块(106)与卡合部(103)卡合,在将旋转体(102)约束停止之前的规定位置上,当挡块(106)到达抵接部(104)时,输出表示旋转体(102)与挡块(106)的位置的位置检测信号。

    便座升降装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100569165C

    公开(公告)日:2009-12-16

    申请号:CN200510007064.5

    申请日:2005-01-25

    Abstract: 本发明的便座升降装置(1),是将步进电动机(7)的旋转驱动力通过减速齿轮组(70)、输出小齿轮(80)和齿条(53)向右侧滑块(51)传递,使与便座组件连接的可动板(6)进行升降。另外,设有棘轮机构(79),对于在使可动板(6)上升或下降时施加的过负荷,使步进电动机(7)与可动板(6)的连接断开。故能提供电动方式进行便座组件的上升或下降来减轻负担、且使电动方式的驱动机构不会在便座组件上升或下降时因施加的过负荷而引起损坏的便座升降装置。

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