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公开(公告)号:CN115949057A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310047290.4
申请日:2023-01-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种新型的微型钢管混凝土桩结构及其施工方法,包括:混凝土管桩、隔离套管、钢管体系结构,其中钢管体系结构主要由受力钢管、限位支撑杆、限制钢板等构件组成。隔离套管,位于混凝土管桩与钢管体系结构之间,用于隔离混凝土与钢管。受力钢管与混凝土管桩由限位钢板和限位支撑杆约束,且受力钢管与隔离套管密贴,有利于受力钢管与混凝土管桩共同受力。限位支撑杆,为钢管体系结构的重要约束部件,位于支撑杆舱内,通过拉压杆实现展开与收缩。新型的微型钢管混凝土桩结构施工方法简单,使用时,限位支撑杆牢固地支撑在混凝土管桩底端,待基坑施工完成后,限位支撑杆收缩至支撑杆舱内,拔出钢管体系结构,进行重复利用。
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公开(公告)号:CN119711614A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510022965.9
申请日:2025-01-07
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E03F5/06
Abstract: 本发明涉及多尺度防越流雨水篦及其工作机制,多尺度防越流雨水篦,包括经、纬向蓖条体系、导流斜坡、凸起鱼嘴和下凹舌板;经、纬向蓖条体系进水边为梳柄,肋条为梳齿;导流斜坡为起始于经、纬向蓖条体系进水边,向下折线形板或弧形板,肋条侧向壁面与其间设置的导流斜坡形成梳齿间槽,导流斜坡整体线型与水平面间夹角从进水端起由小至大;凸起鱼嘴设置在梳柄上,凸起鱼嘴的鱼嘴向外,下凹舌板设置在相邻的两个凸起鱼嘴之间,梳柄区域凸起鱼嘴相对下凹舌板凸起。通过组合的防越流技术,实现了远远高出各效应单独作用效果简单叠加的综合效果,得到了1+1远大于2的有益效果,可以有效避免篦面流的出现。
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公开(公告)号:CN219563685U
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202320484340.0
申请日:2023-03-14
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: B28C5/22
Abstract: 本实用新型公开了一种用于胶结砂砾石材料的拌和设备,涉及工程施工设备技术领域,包括底座、罐体和限位机构,所述罐体通过限位机构转动安装在底座上,并传动连接有驱动机构,所述罐体后侧底座上固定安装有固定环,固定环与罐体同轴心设置;所述固定环内安装有内齿圈;内齿圈内侧的罐体后端面沿圆周间隔转动安装有多个第二齿轮,第二齿轮与内齿圈啮合;所述罐体的内部沿圆周间隔设有多个搅拌架。该用于胶结砂砾石材料的拌和设备,通过固定板、连接环、固定环、内齿圈、第二齿轮和搅拌架的配合设置,使罐体和搅拌架进行差速转动,从而使胶凝砂砾石材料得到充分拌和,有利于提高胶凝砂砾石拌和效率和质量。
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公开(公告)号:CN222925101U
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202421719775.X
申请日:2024-07-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Inventor: 杨本亮 , 汪宏 , 张睿 , 郭诗文 , 王志峰 , 米腾飞 , 李玲 , 任启明 , 潘凯 , 李飞 , 程熙 , 闫玉涛 , 郝士云 , 尚光宇 , 许建飞 , 黄媛媛 , 耿逸豪
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的大口径钢筋混凝土管道连接结构,包括传力杆、传力杆孔道,所述传力杆孔道设置在钢筋混凝土管道承口端,采用圆柱形孔洞,所述传力杆为钢筋构件,传力杆一端与钢筋混凝土管道插口端的混凝土连接,另一端插入钢筋混凝土管道承口端的传力杆孔道,传力杆孔道内灌浆填充;钢筋混凝土管道插口端和钢筋混凝土管道承口端连接的缝隙处设置双层止水橡胶圈,双层止水橡胶圈之间填充防水材料。本实用新型增加传力杆装置,以增强钢筋混凝土管道的整体性及抗地层变位性,其次设置双层橡胶圈,并在缝隙之间注入防水柔性材料,解决了钢筋混凝土管道接口易渗透、脱节工程痛点,提高钢筋混凝土在复杂多变地层的适用性。
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公开(公告)号:CN219218972U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202320090923.5
申请日:2023-01-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E02D5/38
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的微型钢管混凝土桩结构,包括:混凝土管桩、隔离套管、钢管体系结构,其中钢管体系结构主要由受力钢管、限位支撑杆、限制钢板等构件组成。隔离套管,位于混凝土管桩与钢管体系结构之间,用于隔离混凝土与钢管。受力钢管与混凝土管桩由限位钢板和限位支撑杆约束,且受力钢管与隔离套管密贴,有利于受力钢管与混凝土管桩共同受力。限位支撑杆,为钢管体系结构的重要约束部件,位于支撑杆舱内,通过拉压杆实现展开与收缩。新型的微型钢管混凝土桩结构施工方法简单,使用时,限位支撑杆牢固地支撑在混凝土管桩底端,待基坑施工完成后,限位支撑杆收缩至支撑杆舱内,拔出钢管体系结构,进行重复利用。
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