线夹腐蚀覆盖率的确定方法、系统及线夹腐蚀监测装置

    公开(公告)号:CN109580466A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811530778.8

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 本发明公开一种线夹腐蚀覆盖率的确定方法、系统及线夹腐蚀监测装置。线夹腐蚀覆盖率的确定方法及系统包括:获取当前时刻目标线夹的温升差,温升差为目标线夹端口处的温升与目标线夹固定的导线的温升的差值;将温升差输入腐蚀覆盖率确定模型,获得目标线夹的腐蚀覆盖率;其中,所述腐蚀覆盖率确定模型的建立方法具体包括:获取试验数据集,试验数据集包括多个试验数据对,每个试验数据对包括一个温升差数据和一个与所述温升差数据对应的腐蚀覆盖率;根据Sigmoid函数对试验数据集进行曲线拟合,获得腐蚀覆盖率确定模型。本发明通过利用线夹和导线的温升差确定线夹的腐蚀覆盖率,实现自动监测线夹腐蚀状态的目的,操作方便,实用性强。

    线夹腐蚀覆盖率的确定方法、系统及线夹腐蚀监测装置

    公开(公告)号:CN109580466B

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN201811530778.8

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 本发明公开一种线夹腐蚀覆盖率的确定方法、系统及线夹腐蚀监测装置。线夹腐蚀覆盖率的确定方法及系统包括:获取当前时刻目标线夹的温升差,温升差为目标线夹端口处的温升与目标线夹固定的导线的温升的差值;将温升差输入腐蚀覆盖率确定模型,获得目标线夹的腐蚀覆盖率;其中,所述腐蚀覆盖率确定模型的建立方法具体包括:获取试验数据集,试验数据集包括多个试验数据对,每个试验数据对包括一个温升差数据和一个与所述温升差数据对应的腐蚀覆盖率;根据Sigmoid函数对试验数据集进行曲线拟合,获得腐蚀覆盖率确定模型。本发明通过利用线夹和导线的温升差确定线夹的腐蚀覆盖率,实现自动监测线夹腐蚀状态的目的,操作方便,实用性强。

    一种汽轮发电机组甩100%负荷试验方法

    公开(公告)号:CN107884198B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201711098815.8

    申请日:2017-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮发电机组甩100%负荷试验方法,包括如下步骤:步骤一、通过预备性试验得到汽轮发电机组的试验负荷Lt,其中LΔ=Lmax‑(85%~95%)Lr,Lt=Lr‑LΔ;步骤二、进行甩负荷试验,即:首先保持抽汽阀处于开启状态,高压加热器正常运行,使汽轮发电机组的负荷稳定维持在试验负荷Lt上;然后关闭抽汽阀,当汽轮发电机组的负荷达到额定负荷Lr时,立即断开发电机出口开关,瞬时甩去汽轮发电机组的全部负荷;步骤三、根据相关参数对汽轮机转速调节系统进行分析。本发明相优点:在满足甩100%负荷条件要求的前提下,降低了甩100%负荷试验的风险,提高了甩100%负荷试验的安全性。

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