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公开(公告)号：CN115070032A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210689334.9
申请日：2022-06-16
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本发明公开了一种纳米铜银复合涂层及制备方法，属于热压装置技术领域，一种纳米铜银复合涂层及制备方法，包括箱体，所述箱体的内部水平固定安装有隔板，所述隔板的顶壁上开设有插孔，所述隔板的顶壁上竖直固定安装有与插孔联通的限位套；所述箱体的顶壁上竖直固定安装有第一伸缩杆，可以通过在第一支撑板的顶壁上开设第二滑槽，然后通过气泵对着第二滑槽中吹气，此时低温气流穿过第二滑槽，当气流穿过第二滑槽时，低温的气体吸收第一支撑板顶壁上的金属薄片的热量，从而能够对薄片进行冷却，提高了薄片的硬度，当金属薄片掉落到第二支撑板的表面时，降低了薄片在冲击力的作用下而发生形变的概率。
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公开(公告)号：CN113798753B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110884415.X
申请日：2021-08-03
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车座椅的焊接装置，涉及汽车部件制造领域，包括伺服转台、固定壳、套筒定位上料装置、前端固定装置、后端固定装置以及支撑夹紧装置，汽车座椅骨架在生产时通常需要将各部件焊接到汽车骨架上，如汽车头枕套筒以及一些其他部件焊接到汽车骨架上，此类定位工装定位时较为麻烦；本发明定位时只需将骨架放置在四个下定位块上，之后夹紧气缸伸长带动压杆下压，上定位块与下定位块夹紧骨架即可完成预定位，套筒定位上料装置在上料时，只需将套筒套气动胀套上，即可自动定位即可到达预焊接位置；前端固定装置、后端固定装置完成最终定位提高了定位的准确度，提高了焊接质量。骨架可随着伺服转台旋转，方便其他位置的焊接。
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公开(公告)号：CN115815926A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211559807.X
申请日：2022-12-06
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了焊接工作台，其特征在于：包括底板，在底板上固定连接有连接板，所述连接板上设有用于夹持工件的夹持组件，所述连接板一侧设有驱动所述工件转动的调节机构。本发明焊接工作台，结构简单，可方便夹紧工件，并带动工件转动进行有效的焊接，适用性更好，具有较强的实用性和较好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116810533A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310167067.3
申请日：2023-02-22
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本发明涉及铝基覆铜板加工技术领域，具体为一种铝基覆铜板精加工处理系统，包括放置槽，所述放置槽上部呈矩形凹槽结构，且其内部中心位置通过隔板将其分隔成均匀的前后两部分，所述放置槽前后两部分的下部均呈漏斗形结构，且漏斗形结构的下端均连通有下料管；所述放置槽前后两部分的内侧分别均匀排布有若干组支柱，且横向的支柱之间通过固定杆固定连接，并且固定杆的左右两端分别与放置槽内壁固定连接，所述放置槽前部分的上方设有打磨机构。该铝基覆铜板精加工处理系统通过在板片边缘位置上下对称设置两个打磨辊，同时对板片边缘位置处上下两面的毛刺进行打磨处理，避免将板片翻转一面再进行打磨，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN113798753A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110884415.X
申请日：2021-08-03
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车座椅的焊接装置，涉及汽车部件制造领域，包括伺服转台、固定壳、套筒定位上料装置、前端固定装置、后端固定装置以及支撑夹紧装置，汽车座椅骨架在生产时通常需要将各部件焊接到汽车骨架上，如汽车头枕套筒以及一些其他部件焊接到汽车骨架上，此类定位工装定位时较为麻烦；本发明定位时只需将骨架放置在四个下定位块上，之后夹紧气缸伸长带动压杆下压，上定位块与下定位块夹紧骨架即可完成预定位，套筒定位上料装置在上料时，只需将套筒套气动胀套上，即可自动定位即可到达预焊接位置；前端固定装置、后端固定装置完成最终定位提高了定位的准确度，提高了焊接质量。骨架可随着伺服转台旋转，方便其他位置的焊接。
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公开(公告)号：CN221448006U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323250608.3
申请日：2023-11-30
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型提供了一种电气工程自动化定位安装装置，包括定位座，所述定位座顶部设有多个梯形槽，所述定位座顶部连接盖板机构，所述盖板机构底部连接限位机构，所述盖板机构底部连接多个压紧装置，所述压紧装置包括T型压板；所述限位机构包括限位板和扭力弹簧，对称设置的两个所述限位板与梯形槽一一对应。本实用新型通过螺杆旋转使盖板下降，带动限位机构以及压紧装置下降，限位板接触存放槽后继续下降时，限位板沿着存放槽下滑，扭力弹簧产生扭力，当T型压板接触梯形槽内的线路时，缓冲弹簧压缩，起到缓冲作用，避免了T型压板在下移的过程中将线路压坏，并且能够对不同直径的线路进行压紧定位，适应性较高，能够对不同直径的线路进行定位。
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公开(公告)号：CN215091720U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121789353.6
申请日：2021-08-03
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车座椅的焊接机构，涉及汽车部件制造领域，包括伺服转台、固定壳、套筒定位上料装置、右端固定装置、以及支撑夹紧装置，汽车座椅骨架在生产时通常需要将各部件焊接到汽车骨架上，如汽车头枕套筒以及一些其他部件焊接到汽车骨架上，此类定位工装定位时较为麻烦；本实用新型定位时只需将骨架放置在四个下定位块上，之后夹紧气缸伸长带动压杆下压，上定位块与下定位块夹紧骨架即可完成预定位，套筒定位上料装置在上料时，只需将套筒套气动胀套上，即可自动定位即可到达预焊接位置；右端固定装置与定位销完成最终定位提高了定位的准确度，提高了焊接质量。
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