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公开(公告)号：CN118889669A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410872379.9
申请日：2024-07-01
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网(北京)综合能源服务有限公司
Abstract: 本发明涉及检修工具技术领域，具体为一种电网变电站运维用检修工具及方法，工具包括，设备箱，设备箱固设在杆塔横担上，设备箱的侧面设置有用于对输电线路表面覆冰进行监测的图像检测模块，图像监测模块包括设置在设备箱侧面的高清夜视摄像头，且设备箱的侧面固设有用于对高清夜视摄像头进行防护的透明防护罩；清理组件，其用于对凝结在透明防护罩表面的冰层进行清理。本发明通过设置清理组件，能够启动驱动电机和电加热板，将透明防护罩表面被加热融化的冰层进行刮除清理，从而实现自动对透明防护罩表面凝结的冰层进行自动充分清理的目的，进而有效的保证了高清夜视摄像头拍摄的画面的清晰度，保证了电网变电站运维用检修监测的准确性。
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公开(公告)号：CN118801245A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410872375.0
申请日：2024-07-01
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网(北京)综合能源服务有限公司
IPC: H02B3/00 , H02G1/02 , F16M11/14 , F16M11/18 , F16M11/34 , F16M11/42 , G01R31/52 , G01J5/48 , G08B7/06 , G08B21/18 , G08B21/24
Abstract: 本发明公开了一种高压户外变电站运维用便携式检修设备及方法，属于高压户外变电站运维便捷性检修设备领域，检修设备包括延伸组件、检修组件以及移动组件，延伸组件包括主管，主管的下端固定连接有握杆，主管的内部插接有延伸杆，延伸杆的侧表面连接有若干个齿条，主管的一侧开口处安装有第一齿轮，第一齿轮和齿条啮合连接，从而增强检修设备的通用性，同时通过上述结构相互配合还能够对高压变电站的不同高度进行检修操作，进而能够提高检修效率以及安全性，最后通过上述结构相互配合还能够便于对检修设备进行移动并对高压变电站低处线缆等进行检修操作，从而能够提高检修设备的便捷性，进而能够提高检修设备使用便捷性。
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公开(公告)号：CN114243763B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111437351.5
申请日：2021-11-29
Inventor： 张金虎 , 陈艳霞 , 孙伯龙 , 于希娟 , 王宁 , 闻宇 , 邢悦 , 李静 , 林涛 , 及洪泉 , 谷君 , 杜晓雅 , 金震 , 徐舒 , 宋志伟 , 王彦国 , 朱中华
Abstract: 本发明公开了一种智能电网的孤岛事件检测方法、装置、存储介质及设备。其中，该方法包括：接收智能电子设备上传的电气参数信息，其中，电气参数信息包括：电压相量信息以及有功功率信息；采用相量处理终端计算电气参数信息的滤波平均值；基于电气参数信息的滤波平均值，计算智能电网系统运行模式的判据结果，其中，判据结果包括以下至少之一：电压幅值相对误差绝对值、有功功率标幺数值、电压频率相对误差绝对值；根据判据结果，判断智能电网系统的运行模式。本发明解决了现有技术中电网的孤岛事件检测方法存在检测盲区，且投入成本高昂的技术问题。
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公开(公告)号：CN112614008A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011381091.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 泰豪软件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种负荷转移的处理方法和装置。其中，该方法包括：确定配电线路的转移负荷数据；对转移负荷数据进行评估，得到评估结果；确定评估结果的风险等级；依据风险等级，确定配电线路的负荷转移方案。本发明解决了相关技术中无法有效对配电网的转移负荷风险进行评估的技术问题。
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公开(公告)号：CN106771491B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201611218571.8
申请日：2016-12-26
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网公司 , 珠海许继电气有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明公开了一种零序电压测量方法及装置。其中，该方法包括：获取配电系统的工作频率，并依据工作频率计算工频周期；依据短距离无线通信对时进行同步采样，并根据采样频率对工频周期进行时段划分，得到N个时段；在N个时段内对三相电压进行采样，得到每个时段对应的采样数据；计算采样数据中电压突变量，并判断电压突变量是否大于或等于阈值；依据判断结果执行对应流程。本发明解决了由于相关技术中零序电压测量方面存在功能性缺失，导致单相接地故障诊断功能的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106642301B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201611069821.6
申请日：2016-11-25
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC: F24D19/10
Abstract: 本发明公开了一种供暖方法及设备。其中，该方法包括：在预定时间采集用户的电采暖负荷的电力数据；根据采集到的所述电力数据，得到所述台区采暖总负荷；在所述台区采暖总负荷与额定负荷的差值大于预定阈值的情况下，调整所述用户的电采暖总负荷,解决电力设备过载率高的技术问题。
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公开(公告)号：CN109450810A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811645819.8
申请日：2018-12-30
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 谷君 , 陈艳霞 , 吕立平 , 林涛 , 王志勇 , 及洪泉 , 刘漫雨 , 王宁 , 闻宇 , 张金虎 , 杨青青 , 陈玉慧 , 孙云枫 , 雷宝龙 , 郭海龙 , 葛以踊 , 孙世明 , 苏标龙 , 马锋 , 谭志军
IPC: H04L12/823 , H04L12/24
Abstract: 本发明公开了一种识别冗余消息的方法及装置。其中，该方法包括：接收来自发送端的消息，其中，上述消息中携带有用于唯一标识发送节点的第一消息标识；依据上述第一消息标识判断是否已接收到来自上述发送节点的消息，得到判断结果；如果上述判断结果为是，则通过比较上述第一消息标识与本地记录的第二消息标识，确定上述消息是否为冗余消息。本发明解决了现有技术中配网主站自动化系统之间无法实现识别冗余消息的技术问题。
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公开(公告)号：CN106253419A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610929617.0
申请日：2016-10-31
Applicant: 威胜电气有限公司 , 国网北京市电力公司 , 威胜能源产业技术有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , H02J7/0027 , B60L11/1838 , B60L11/1844 , H02J2007/0096
Abstract: 本发明公开了一种台区内充电桩的用电管理装置，包括电源模块、控制模块、测量模块和通信模块；电源模块供电；测量模块测量数据并上传至控制模块；控制模块做出决策，通过通信模块发出控制信号。本发明还公开了所述台区内充电桩的用电管理装置的用电管理方法，包括获取台区内电力系统参数，并事先存储台区内充电桩的控制流程；计算台区变压器和充电桩的工况参数；对充电桩进行用电管理。本发明通过测量充电桩的工作参数和电网的实时运行参数，然后测量的参数送入控制板进行比对，并最终通过本发明提供的用电管理方法进行决策和下发控制指令，因此本发明能够实现台区内充电桩的自动化有序管理，从而保证台区用电安全和科学。
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公开(公告)号：CN119710857A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411754384.6
申请日：2024-12-02
Abstract: 本发明提供了一种金属表面极性基团增强剂及其制备方法与应用和金属表面处理方法，以质量分数计，该金属表面极性基团增强剂包括磷钼酸2～5％、氟钛酸钾1～3％、3‑巯基丙酸0.5～2％以及柠檬酸三钠2～4％，余量为水。该金属表面极性基团增强剂能够使金属表面羧基等极性官能团的数量增加，从而在金属表面涂覆偶联剂以粘结金属与硅橡胶时，使偶联剂与金属表面的极性基团键合能力增强，进而提升了金属与硅橡胶之间的粘结性能。
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公开(公告)号：CN119471443A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411532011.4
申请日：2024-10-30
IPC: G01R31/392 , G01R31/367 , G01R31/387 , G06F18/2321 , G06F18/243 , G06N3/08 , G06N20/20
Abstract: 本发明公开了一种电池故障检测方法、装置和非易失性存储介质。其中，该方法包括：通过为目标车辆充电的充电桩，采集目标车辆的电池在充电时的电池数据；根据电池数据，确定目标车辆的电池的类型；将电池的类型和电池数据输入预先训练的神经网络模型，由神经网络模型输出电池是否故障的检测结果，其中，神经网络模型通过训练样本对原始神经网络模型进行训练得到，训练样本包括样本电池数据、样本电池类型和故障标签，样本电池数据通过样本充电桩对样本车辆进行数据采集得到。本发明解决了相关技术中的电池故障检测方法的无法应用在充电端的技术问题。
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