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公开(公告)号：CN109323480B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201811316288.8
申请日：2018-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种利用邮轮柴油机余热驱动的溴化锂吸收式制冷装置，属于空调制冷技术领域。该装置以水为制冷剂，以溴化锂溶液为吸收剂，主要包括高压发生器、第一低压发生器、第二低压发生器、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器、第一吸收器、第二吸收器、第一发生器泵、第二发生器泵、第一热交换器、第二热交换器、第三热交换器、烟气换热器、高温热源水泵、高温热源水箱、涡轮增压器、二段式中冷器、缸套冷却水箱、缸套冷却水泵、柴油机，以及各部件的连接管路和节流阀等。本发明可以高效的利用邮轮柴油机余热，满足不同工况和环境下的制冷需求。
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公开(公告)号：CN109341134B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201811316213.X
申请日：2018-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F25B15/06
Abstract: 本发明的目的在于提供一种邮轮用高效回热式溴化锂吸收式制冷制热系统，本发明以水为制冷剂，以溴化锂溶液为吸收剂，高压发生器、第一低压发生器、第二低压发生器、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器、第一吸收器、第二吸收器、第一发生器泵、第二发生器泵、第一‑第七热交换器、第一‑第三三向旋塞阀、烟气换热器、高温热源水泵、高温热源水箱、涡轮增压器、二段式中冷器、缸套冷却水箱、缸套冷却水泵、柴油机缸套冷却腔，以及各部件的连接管路和节流阀等。本发明可以满足在不同工况和环境的邮轮制冷或者制热需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109323479B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201811316286.9
申请日：2018-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种利用邮轮柴油机余热驱动的溴化锂吸收式制冷装置，以水为制冷剂，以溴化锂溶液为吸收剂，主要包括高压发生器、低压发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、发生器泵、热交换器、烟气换热器、高温热源水泵、高温热源水箱、涡轮增压器、二段式中冷器、缸套冷却水箱、缸套冷却水泵、柴油机、排气集管和进气集管以及各部件的连接管路和节流阀等。本发明可以高效的利用邮轮柴油机余热，满足不同工况和环境下的制冷需求。
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公开(公告)号：CN109323479A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811316286.9
申请日：2018-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种利用邮轮柴油机余热驱动的溴化锂吸收式制冷装置，以水为制冷剂，以溴化锂溶液为吸收剂，主要包括高压发生器、低压发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、发生器泵、热交换器、烟气换热器、高温热源水泵、高温热源水箱、涡轮增压器、二段式中冷器、缸套冷却水箱、缸套冷却水泵、柴油机、排气集管和进气集管以及各部件的连接管路和节流阀等。本发明可以高效的利用邮轮柴油机余热，满足不同工况和环境下的制冷需求。
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公开(公告)号：CN109469524A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811316214.4
申请日：2018-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种优化升级的余热利用卡琳娜循环发电系统，利用船用柴油机余热为循环热源，在基础循环系统中添加了过热器、低温回热器等部件，并且用两相膨胀机替换传统的节流阀。本发明在基本卡琳娜循环的基础上添加过热器提高了汽轮机做功工质的入口温度，增大了汽轮机出口乏气的干度，能够有效提高汽轮机的膨胀做功效率并且延长汽轮机的使用寿命；添加低温回热器回收利用汽轮机乏气中的能量，能够提高能量利用率，进而提升整体循环的热效率；采用两相膨胀机可回收利用贫氨溶液的节流损失，降低汽轮机的排气压力，提高汽轮机的做功能力与效率。
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公开(公告)号：CN109341134A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811316213.X
申请日：2018-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F25B15/06
CPC classification number: F25B15/06
Abstract: 本发明的目的在于提供一种邮轮用高效回热式溴化锂吸收式制冷制热系统，本发明以水为制冷剂，以溴化锂溶液为吸收剂，高压发生器、第一低压发生器、第二低压发生器、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器、第一吸收器、第二吸收器、第一发生器泵、第二发生器泵、第一-第七热交换器、第一-第三三向旋塞阀、烟气换热器、高温热源水泵、高温热源水箱、涡轮增压器、二段式中冷器、缸套冷却水箱、缸套冷却水泵、柴油机缸套冷却腔，以及各部件的连接管路和节流阀等。本发明可以满足在不同工况和环境的邮轮制冷或者制热需求。
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公开(公告)号：CN109323480A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811316288.8
申请日：2018-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种利用邮轮柴油机余热驱动的溴化锂吸收式制冷装置，属于空调制冷技术领域。该装置以水为制冷剂，以溴化锂溶液为吸收剂，主要包括高压发生器、第一低压发生器、第二低压发生器、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器、第一吸收器、第二吸收器、第一发生器泵、第二发生器泵、第一热交换器、第二热交换器、第三热交换器、烟气换热器、高温热源水泵、高温热源水箱、涡轮增压器、二段式中冷器、缸套冷却水箱、缸套冷却水泵、柴油机，以及各部件的连接管路和节流阀等。本发明可以高效的利用邮轮柴油机余热，满足不同工况和环境下的制冷需求。
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