公开(公告)号：CN117220808B

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202311296388.X

申请日：2023-10-08

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 商志刚 ,  于涵 ,  乔钢 ,  孙思博 ,  温涛 ,  李沫

IPC: H04B17/391 ,  H04B17/336 ,  H04B17/318

Abstract: 一种基于环境驱动和任务驱动的空海跨介质信道建模方法，涉及无线通讯技术领域，本申请的技术方案既引入如相对介电常数、电导率、海面风速和海山高度等环境参数，又融合了节点位置与距离等任务驱动信息，并且本申请根据环境驱动建模，结合地理位置所在的海洋特征，可以更真实地融入环境信息，使得模型更加科学和实际；而任务驱动可以融入建模场景需求，从而根据位置、距离等信息调整信道模型。本申请技术方案充分考虑了海面反射导致的损耗，采用本申请技术方案进行信道建模，信道准确，可以预测信道的变化趋势，并进行动态调整，极大地提高通信质量和信道利用率。

公开(公告)号：CN117220808A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311296388.X

申请日：2023-10-08

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 商志刚 ,  于涵 ,  乔钢 ,  孙思博 ,  温涛 ,  李沫

IPC: H04B17/391 ,  H04B17/336 ,  H04B17/318

Abstract: 一种基于环境驱动和任务驱动的空海跨介质信道建模方法，涉及无线通讯技术领域，本申请的技术方案既引入如相对介电常数、电导率、海面风速和海山高度等环境参数，又融合了节点位置与距离等任务驱动信息，并且本申请根据环境驱动建模，结合地理位置所在的海洋特征，可以更真实地融入环境信息，使得模型更加科学和实际；而任务驱动可以融入建模场景需求，从而根据位置、距离等信息调整信道模型。本申请技术方案充分考虑了海面反射导致的损耗，采用本申请技术方案进行信道建模，信道准确，可以预测信道的变化趋势，并进行动态调整，极大地提高通信质量和信道利用率。