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公开(公告)号:CN115911851A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211383569.1
申请日:2022-11-07
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于慢波基片集成波导的背腔缝隙天线,属于天线技术领域,第一介质基板的上层和第二介质基板的下层设置有第一金属层和第二金属层,缝隙天线为环形开槽天线,设置于第一金属层;慢波结构由穿过第二介质基板的第一金属化通孔和第二介质基板上层的短路金属贴片组成;第一金属化通孔贯穿第二介质基板和短路金属贴片相连;短路金属贴片沿基片集成波导的纵向呈周期分布,金属化通孔侧壁围绕背腔缝隙天线中心对称分布;金属化短路通孔连通第一介质基板和第二介质基板;短路金属贴片上有圆孔,圆孔与金属化短路通孔共轴;馈电线为接地共面波导传输线。本发明解决了背腔缝隙天线尺寸较大的问题,在维持高增益的基础上,减小了天线的尺寸。
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公开(公告)号:CN115225145A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210529356.9
申请日:2022-05-16
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B7/22 , H04B7/08 , H04B17/391 , H04W4/48 , H04W4/80
Abstract: 本发明公开了一种车载智能反射表面辅助的反向散射通信系统,该系统包括:一个射频源,一个接收机,一个车载集中式智能反射表面和多个标签(设备)。其中,装载智能反射表面的车辆可在道路上移动,具备一定灵活性,且标签反向散射链路之间存在相互干扰。本发明旨在保证接收机接收标签信号的信干噪比SINR要求下,以最大化系统能量效率为目标,寻找车载智能反射表面在任意位置处的最优相移矩阵,进一步得到车载智能反射表面在其移动范围内的最优部署位置。
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公开(公告)号:CN117080725A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310440908.3
申请日:2023-04-23
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 一种双腔三谐振基片集成波导背腔缝隙天线,属于天线技术领域,介质基板的上层和下层分别设置有第一金属层和第二金属层;金属化通孔侧壁围绕背腔缝隙天线中心对称分布;短路金属通孔沿着天线中心对称分布;馈电线为接地共面波导传输线,设置于第一金属层;缝隙为矩形开槽,设置于第一金属层;金属贴片为L型结构,设置于第一金属层。本发明解决了背腔缝隙天线带宽窄的问题,在维持高增益的基础上,拓展了天线的带宽。
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