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公开(公告)号:CN114312384A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111660961.1
申请日:2021-12-30
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了电动汽车充电领域的一种多插头的电动汽车充电控制方法及系统,获取充电桩的各插头连接电动汽车用户的充电申请信息;根据申请信息对电动汽车用户计算充电排序,并将充电桩的充电信息传递至电动汽车用户;按照充电排序闭合充电桩的相应插头,对电动汽车用户实施充电;与充电完成的电动汽车用户进行充电费用结算;能够在无人为干预的条件下,实现一台充电桩对多辆电动汽车充电,提升充电桩的使用率,最大程度满足电动汽车的充电需求,且能够减少电动汽车充电设施的建设数量和投资。