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公开(公告)号：CN114808763A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210243928.7
申请日：2022-03-11
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明提出了一种采用超高性能混凝土模壳与钢‑纤维复合筋组合加固水下墩柱技术。针对耐久性或抗震能力不足的桥梁水下墩柱构件，通过纵向增配高耐久、低损伤的钢‑纤维复合筋值入承台形成抗弯连续，环向采用高强度、高延性的超高性能混凝土模壳组成环绕墩柱的筒体结构与约束体系，最后采用水下不分散砂浆灌缝，将钢‑纤维复合筋、超高性能混凝土模壳与原结构连接为受力整体，以此提高水下墩柱耐久性与整体抗震性能。
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