公开(公告)号：CN104809527B

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201510236530.0

申请日：2015-05-11

Applicant: 华侨大学

Inventor： 王田 ,  许迪文 ,  王成 ,  钟必能 ,  张国亮 ,  蔡奕侨

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q30/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 一种手机打车的订单自动选择方法，1)若已接订单列表尚未存在订单，则进入步骤2)，若已接订单列表存在订单，则进入步骤3)；2)判断司机能否在规定的时间内完成从当前地点至新订单接客地点的路程，并判断新订单效率值是否为正，若均满足，则将新订单加入订单列表，若否，则拒绝新订单；3)先根据接客开始时间判断新订单处于订单列表的位置，而后针对不同位置，分别进行时间冲突判断及对应的订单效率值判断，若均满足，则将新订单加入订单列表，若否，则拒绝订单。本发明能使司机利益最大化的同时还避免了司机对订单做出判断时存在的安全隐患，另一方面可以合理地调度的士资源，缓解“打车难”“空载多”的问题。

公开(公告)号：CN104809527A

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201510236530.0

申请日：2015-05-11

Applicant: 华侨大学

Inventor： 王田 ,  许迪文 ,  王成 ,  钟必能 ,  张国亮 ,  蔡奕侨

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30

Abstract: 一种手机打车的订单自动选择方法，1)若已接订单列表尚未存在订单，则进入步骤2)，若已接订单列表存在订单，则进入步骤3)；2)判断司机能否在规定的时间内完成从当前地点至新订单接客地点的路程，并判断新订单效率值是否为正，若均满足，则将新订单加入订单列表，若否，则拒绝新订单；3)先根据接客开始时间判断新订单处于订单列表的位置，而后针对不同位置，分别进行时间冲突判断及对应的订单效率值判断，若均满足，则将新订单加入订单列表，若否，则拒绝订单。本发明能使司机利益最大化的同时还避免了司机对订单做出判断时存在的安全隐患，另一方面可以合理地调度的士资源，缓解“打车难”、“空载多”的问题。