一种拉压复合型抗浮锚杆灌浆体应变测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN117346676A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311152670.0

    申请日:2023-09-07

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明涉及岩土工程锚固技术领域,特别涉及一种拉压复合型抗浮锚杆灌浆体应变测试装置及测试方法,所述装置设置于钻孔内的灌浆体中,所述钻孔内包括筋体,所述筋体上设置有承压板,所述承压板上设置有穿纤孔,所述装置包括第一支架、第二支架、调节丝杆和分布式光纤,所述调节丝杆通过所述第一支架和所述第二支架固定在筋体上,所述调节丝杆沿轴线设置有贯通的中孔,所述分布式光纤穿过所述中孔和所述穿纤孔,并与所述中孔和所述穿纤孔固连,所述分布式光纤在所述灌浆体中形成U形回路。该装置具有装配化、便捷化的优点,可以对承压锚固段与受拉锚固段分段预张拉、精准预张拉,可快速计算拉压复合型锚杆抗拔承载力。

    万用对中支架以及采用该对中支架的锚杆

    公开(公告)号:CN109853551A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910250218.5

    申请日:2019-03-29

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明涉及一种万用对中支架,包括船型支架、第一万用塞、第二万用塞、第一锁定环以及第二锁定环,船型支架包括外筒、内筒以及连接在外筒与内筒之间的肋板,内筒沿轴向的两端设有第一锁舌锥筒部和第二锁舌锥筒部,第一万用塞上设有供锚杆杆体穿置的第一穿筋孔和用于注浆的第一注浆管穿孔,第二万用塞上设有供锚杆杆体穿置的第二穿筋孔和用于注浆的第二注浆管穿孔。本发明具有通用性好、能有效保证锚杆杆体对中,且施工方便的优点。

    一种能增强前后注浆体的组合承压板以及锚杆

    公开(公告)号:CN109853544A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910249278.5

    申请日:2019-03-29

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明涉一种能增强前后注浆体的组合承压板,包括承压板,在承压板上设有中心孔和穿筋孔,还包括设置在所述承压板上的管节孔,管节孔中穿设有双头螺接管,双头螺接管沿轴向的两端设为第一端和第二端,第一端螺接有承压段管节,第二端上螺节有受拉段管节,承压段管节的侧壁上设有与承压段管节的内壁连通的孔眼,受拉段管节的侧壁上设有与受拉段管节的内壁连通的孔眼,受拉段管节远离双头螺接管的一端设有封头板,承压段管节远离双头螺接管的一端连接有增强注浆管,本发明还提出了采用该组合承压板的锚杆。采用本发明的技术方案,能净化承压板前后一定范围内的土屑或土渣,大大提高承压板前后注浆体的强度。

    轮式止浆胎以及采用该轮式止浆胎的锚杆

    公开(公告)号:CN109812285A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910250254.1

    申请日:2019-03-29

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明涉及一种轮式止浆胎,包括轮毂和轮胎,轮胎上设有充气管接嘴,轮毂上设有穿筋孔和注浆管穿孔,轮毂沿轴向的两端分别形成第一锥形锁头和第二锥形锁头,还包括用于使第一锥形锁头锁固在锚杆杆体上的第一锁环和用于使第二锥形锁头锁固在锚杆杆体上的第二锁环。采用本发明的技术方案后,轮式止浆胎的轮毂和轮胎可以批量生产十分方便;轮毂、轮胎以及锁定环可在现场装配,施工十分便捷;轮毂可根据锚杆杆体数量及杆体直径设置不同的穿筋孔,具有极强的实用性和通用性;通过气管想轮胎内充气,可使轮胎鼓胀并与钻孔孔壁严密接触,从而对注浆体实现隔离或密封。

    一种可变直径拉压复合型抗浮锚杆及其施工方法

    公开(公告)号:CN119287890A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411732243.4

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明涉及岩土锚固工程技术领域,特别涉及可变直径拉压复合型抗浮锚杆,包括止水环、螺旋筋、球形承载体、装配式支架、端帽、螺纹钢筋、隔离套管,螺纹钢筋由上至下依次连接有球形承载体、装配式支架、端帽;球形承载体至钻孔孔口端的螺纹钢筋外套设有隔离套管;球形承载体包括的球头、球板和球螺母,球头为球形,球头的底部与球板的上表面连接,球板的底部与球螺母连接,球形承载体设置有贯穿球头、球板以及球螺母的穿筋孔。球形承载体可以利用球头的弧线及时溜滑钻孔内粗颗粒或孔口掉落的渣土,消除传统板式承载体上的渣土堆积现象,避免球形承载体处的注浆体抗压承载力不受影响,进而高质量地保证承压锚固段与受拉锚固段协同承载。

    轮式止浆胎以及采用该轮式止浆胎的锚杆

    公开(公告)号:CN109812285B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN201910250254.1

    申请日:2019-03-29

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明涉及一种轮式止浆胎,包括轮毂和轮胎,轮胎上设有充气管接嘴,轮毂上设有穿筋孔和注浆管穿孔,轮毂沿轴向的两端分别形成第一锥形锁头和第二锥形锁头,还包括用于使第一锥形锁头锁固在锚杆杆体上的第一锁环和用于使第二锥形锁头锁固在锚杆杆体上的第二锁环。采用本发明的技术方案后,轮式止浆胎的轮毂和轮胎可以批量生产十分方便;轮毂、轮胎以及锁定环可在现场装配,施工十分便捷;轮毂可根据锚杆杆体数量及杆体直径设置不同的穿筋孔,具有极强的实用性和通用性;通过气管想轮胎内充气,可使轮胎鼓胀并与钻孔孔壁严密接触,从而对注浆体实现隔离或密封。

    抗浮锚杆的装配式通用型端头帽及抗浮锚杆的施工方法

    公开(公告)号:CN117569308A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311629719.7

    申请日:2023-11-29

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开了抗浮锚杆的装配式通用型端头帽及抗浮锚杆的施工方法,当钻孔直径变大时,所述变径叶向外张开以使其末端贴合在钻孔孔壁上;当钻孔直径变小时,所述变径叶朝向钢筋筒之中心向内收合以使其末端贴合在钻孔孔壁上,保证钢筋筒之中心始终与钻孔之中心重合。变径叶能通过自身的屈曲变形,很好的适应钻孔不同深度处钻孔直径的变化,以使其末端贴合在钻孔孔壁上,进而保证钢筋筒之中心始终与钻孔之中心重合,大幅提高了对中质量,而且不会出现卡孔的现象,提高施工效率。同时,该端头帽不仅可适配螺纹钢筋抗浮锚杆的施工,还能适配钢绞线抗浮锚杆的施工,通配性强,降低了施工成本。

    一种用于锚杆杆体隔离及对中的万用橡胶塞以及锚杆

    公开(公告)号:CN110195434B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN201910249070.3

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本发明涉及一种用于锚杆杆体隔离及对中的万用橡胶塞,包括塞体,塞体上设有中心孔,塞体包括柱形段和锥形段,柱形段的外壁形成第一螺牙部,锥形段的外壁形成第二螺牙部,柱形段上设有第一塞筋孔和第一塞筋缝,锥形段设有第二塞筋孔和第二塞筋缝,锥形段的第二塞筋孔与柱形段的第一塞筋孔相连通,锥形段上还设有环形松紧缝,还包括设置在锥形段的径向松紧缝,且径向松紧缝从锥形段的外壁贯穿至环形松紧缝,还包括螺接在第二螺牙部上的锁套,锁套的内壁设有与第二螺牙部配合的内螺牙部,第一塞筋孔和所述第二塞筋孔数量相等,且相互贯通。本发明还提出了采用该万用橡胶塞的锚杆。本发明能有效解决锚杆杆体的隔离和对中难题,施工方便快捷。

    一种侧装T型塞及锚杆
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109853550B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN201910249888.5

    申请日:2019-03-29

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明涉及一种侧装T型塞,包括锁头和塞柱,锁头包括托筋体和锥形锁舌,锥形锁舌形成在所述托筋体上或者柱塞上,托筋体与锥形锁舌之间形成环形锁缝,在锥形锁舌上设有径向锁缝,径向锁缝从锥形锁舌的外壁贯穿至环形锁缝,托筋体上还设有置筋槽,锥形锁舌上设有与置筋槽连通的置筋口,置筋槽和置筋口均从锁头轴向的一端延伸至另一端,塞柱上环设有连通的塞筋槽和塞筋口,塞筋口上设有注浆管托槽,塞筋槽、塞筋口及注浆管拖槽均从所述塞柱的轴向的一端延伸至另一端,且所述塞筋口从塞柱的外壁向中心延伸。本发明在使用时,锁头和柱塞无需在锚杆杆体上滑动,拆装更加便捷。

    一种拉压复合型锚杆及其施工方法

    公开(公告)号:CN116950062A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310943943.7

    申请日:2023-07-31

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开一种拉压复合型锚杆及其施工方法,涉及岩土锚固工程技术领域,其结构包括锚杆本体,所述锚杆本体包括对称设置的多个钢绞线,所述钢绞线上固定安装有挤压套,多个所述钢绞线穿设于承压板上,所述承压板与所述挤压套固定连接;所述钢绞线上套设有套管,所述套管一端与所述承压板抵接;所述钢绞线通过卡扣固定连接有船型对中支架;所述钢绞线外侧设有注浆管,所述注浆管包括一次注浆管和二次注浆管。本发明基于上述结构的拉压复合型锚杆施工方法,能保证拉压复合型锚杆杆体在钻孔中居中,方便杆体快速下放入钻孔中,能实现杆体在船型对中支架上的便捷化侧向安装,不仅大大简化施工流程,而且可以提高承载力。

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