一种可控功率流向的空间电源系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN115664208A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211268173.2

    申请日:2022-10-17

    Abstract: 本发明涉及航天器电源技术领域,特别是涉及一种可控功率流向的空间电源系统及其控制方法。包括航天器一次母线、可控功率流向的电力电子变换器、储能单元、逻辑控制单元、负载、配电开关,航天器一次母线的正极端分别与配电开关的一端、可控功率流向的电力电子变换器的一个输入端相连接,负载的一端与配电开关的另一端相连接,可控功率流向的电力电子变换器的另一个输入端分别与负载的另一端、航天器一次母线的负极端相连接,储能单元的输入端与可控功率流向的电力电子变换器的输出端相连接,逻辑控制单元用于采集航天器一次母线的正极端和负极端的电压和负载的电流。本发明功率密度大、动态响应快、电路结构简单,避免产生严重的电磁干扰。

    一种功率型锂离子蓄电池组在轨管理方法

    公开(公告)号:CN119742469A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202411772656.5

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种功率型锂离子蓄电池组在轨管理方法,包括:判断功率型锂离子蓄电池组的当前充放电状态和当前任务模式;实时获取功率型锂离子蓄电池组整组电压Vout和整组输出电流Iout,以及各蓄电池单体电压V1~Vn;其中,n表述蓄电池单体串联节数;根据确定的功率型锂离子蓄电池组的当前充放电状态和当前任务模式,结合实时获取的Vout、Iout、V1~Vn,分别开展过充管理、过放管理、均衡管理和半荷电搁置管理。本发明所述方法,可根据电池的当前充放电状态,并结合当前的任务模式,分别执行小电流均衡和大电流均衡管理,有利于在保证载荷放电需求的同时,延长功率型锂离子蓄电池组使用寿命,提高在轨工作安全性。

    一种中高轨卫星锂离子蓄电池组在轨双模式管理方法

    公开(公告)号:CN113734470A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110881146.1

    申请日:2021-08-02

    Abstract: 本发明涉及一种中高轨卫星锂离子蓄电池组在轨双模式管理方法,属于航天器锂离子蓄电池技术领域。以轨道周期内锂离子蓄电池组放电电流持续时间作为确定放电模式和保持模式转换的判据,荷电量计算以锂离子蓄电池组在轨的一个放电和充电为周期,将充电电流、分流状态、蓄电池组电压作为一个周期结束的判据。根据蓄电池组单体和整组电压对过充和过放状态进行判断。其中过放共产生3级不同程度的提示信号。保持模式对单体电压的离散度进行监测与提示,达到一定阈值时发送报警信号。保持模式中,蓄电池荷电状态处于50%~70%的状态,更利于延长锂离子蓄电池组使用寿命。

    一种遮挡工况下的太阳翼输出功率数值计算方法

    公开(公告)号:CN107656136B

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201710652069.6

    申请日:2017-08-02

    Abstract: 本发明提出一种遮挡工况下的太阳翼输出功率数值计算方法,以满足各类型航天器研制各阶段对太阳翼输出功率快速准确分析计算的需求。(1)对太阳电池阵的电池片布片图进行预处理,并将预处理后的布片图另存为通用文本格式;(2)读取步骤(1)生成的通用文本格式文件,建立太阳电池阵几何关系模型;(3)读取视频或图片格式的遮挡像素信息,并完成所述像素信息与步骤(2)建立的几何关系模型的对应,完成模型中的所有电池片遮挡因子K的设置,并记录对应工况的光照角θ,即太阳光线与电池片法线的夹角,范围0°到90°;(4)输入电池片在工作温度条件下正照时的输出特性参数;(5)根据步骤(4)得到的各电池串的输出电流计算太阳翼的输出总电流,利用输出总电流乘以母线电压计算出太阳翼的输出总功率。

    一种基于电平触发的锂电池Bypass组件模拟器及模拟方法

    公开(公告)号:CN112255547A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202011148683.7

    申请日:2020-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种基于电平触发的锂电池Bypass组件模拟器。电平检测电路判断输入信号Vin是否有效,将输出信号Vout送至计时电路,并通过光耦实现模拟器与输入端的安全隔离;计时电路根据电平检测电路的输出信号,决定是否输出计时信号1和计时信号2;恒流输出电路根据计时电路的输出结果,决定是否在输入信号Vin和地之间产生恒定电流,模拟Bypass组件的起爆电流,并在计时信号无效时,有效终止恒定电流的输出。本发明能够避免使用真实Bypass组件造成浪费,导致较高的测试成本,又可以全面验证Bypass驱动功能,保证测试的覆盖性和有效性,并且具有较高的通用性和可重复使用性。同时使用了光耦隔离技术和恒流输出电路双重关断技术,保证了航天器的测试安全。

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