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公开(公告)号：CN117385805A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202210779700.X
申请日：2022-07-04
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种伸缩式移动码头，属于船舶工业技术领域，解决了现有技术中移动式码头靠泊吨位受限的问题。本发明包括船舶、伸缩板和驱动机构；所述伸缩板滑动安装在所述船舶的甲板上；所述驱动机构用于驱动所述伸缩板相对于所述船舶的甲板伸出或缩回；其中，驱动机构采用推行油缸和定位油缸。本发明通过推行油缸的多次推进实现了将伸缩板延伸出船舶，进而实现了对移动码头长度的扩展。
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公开(公告)号：CN113585166B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202010364715.0
申请日：2020-04-30
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种插桩式连岸系统及其架设方法，属于港口工程技术领域，解决了现有技术中施工速度慢，且只能适应较低海况的问题。插桩式连岸系统包括：码头平台单元、深水单元和浅水单元，码头平台单元、深水单元和浅水单元的中间位置均设有行车道；架设时码头平台单元、深水单元和浅水单元并行工作，可大幅度缩短架设时间。本发明插桩式连岸系统的高度可以根据需要进行调节，使插桩式连岸系统能够在高海况下工作，大大提升了适应不同环境的能力。
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公开(公告)号：CN113585166A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010364715.0
申请日：2020-04-30
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种插桩式连岸系统及其架设方法，属于港口工程技术领域，解决了现有技术中施工速度慢，且只能适应较低海况的问题。插桩式连岸系统包括：码头平台单元、深水单元和浅水单元，码头平台单元、深水单元和浅水单元的中间位置均设有行车道；架设时码头平台单元、深水单元和浅水单元并行工作，可大幅度缩短架设时间。本发明插桩式连岸系统的高度可以根据需要进行调节，使插桩式连岸系统能够在高海况下工作，大大提升了适应不同环境的能力。
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