一种基于片弹簧的串联式减震器

    公开(公告)号:CN104930102B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201510316643.1

    申请日:2015-06-10

    Abstract: 本发明涉及一种基于片弹簧的串联式减震器,包括底部安装件(1)、多个片弹簧(2)、多个弹性杆(3)和顶部安装件(4);在底部安装件(1)上固定一个片弹簧(2),各片弹簧(2)层叠,且每两个片弹簧(2)之间通过多个弹性杆(3)支撑,最顶端的片弹簧(2)通过多个弹性杆(3)支撑连接所述顶部安装件(4)。本发明基于片弹簧的设计使得多级串联减震系统的高度大大减小,扩大了减震器的适用范围;各片弹簧间通过弹性杆连接,使减震器的结构简单,易于组装,且可通过改变片弹簧的规模(即可以增减片弹簧与弹性杆的数量)来调节减震器的刚度,从而简化设计。

    一种针对焊接结构的疲劳试验装置

    公开(公告)号:CN115436199B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202210942430.X

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 本发明涉及一种针对焊接结构的疲劳试验装置,包括试验台、试件固定架、安全保护支架、杠杆支架、加载梁、加载电机及偏心轮,试件固定架、杠杆支架以及安全保护支架依次间隔安装在试验台的上侧面;加载梁沿试验台的长度方向延伸布置,加载梁中部通过杠杆轴铰接在杠杆支架上,加载梁的两端分别为加载端和试件装配端,加载端超出试验台的一端并布置在试验台的一端外侧,试件装配端邻近试件固定架布置且与试件固定架之间预留有试件装配间隙;安全保护支架邻近加载端设置,安全保护支架通过销轴与加载梁可拆卸连接;加载电机安装在加载梁的加载端,加载电机通过传动机构与偏心轮传动连接并驱动偏心轮转动来产生载荷,试验效率高、成本低、可靠性高。

    一种机载天线的限位式低频减震装置

    公开(公告)号:CN107387633B

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201710487183.8

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 本发明涉及一种机载天线的限位式低频减震装置,包括:限位式减震器,所述限位式减震器设有多个且相互之间按预设角度布置,以使负载受到冲击时提供多个方向的限位能力;负载安装板,所述负载安装板的上下表面分别固定限位式减震器和负载;悬臂支架,所述悬臂支架用以将限位式减震器、负载安装板和负载连接至飞行平台;其中,所述限位式减震器位于负载安装板和悬壁支架之间。本发明通过在悬臂支架和负载安装板之间设置多个限位式减震器,并且限位式减震器相互之间呈一定角度布置,当负载受到多个方向的冲击时,所述限位式减震器可以提供多个方向的限位能力,从而起到缓冲作用。

    一种解耦隔振装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110259864A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910579621.2

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本申请公开了一种解耦隔振装置,属于机械设备隔振技术领域。解耦隔振装置包括用于与振动设备连接的支撑座、连接座,负载安装座、垂向隔振机构和侧向隔振机构;负载安装座通过侧向隔振机构弹性悬置连接在支撑座下方,连接座通过垂向隔振机构安装在支撑座上方且其在水平方向上的移动被限位,负载安装座通过球铰连接机构与连接座连接。当外界对支撑座的振动为水平方向时,仅侧向隔振机构发生变形并带动负载水平运动,当外界对支撑座的振动为垂直方向时,仅垂向隔振机构发生变形并带动负载垂直运动。由此,通过本申请的解耦隔振装置负载只能进行水平运动或垂直运动,实现对垂向自由度和侧向自由度进行解耦,消除摇摆自由度,防止负载发生摆动。

    一种多自由度悬臂梁式宽带吸振器

    公开(公告)号:CN108506418A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810662672.7

    申请日:2018-06-25

    CPC classification number: F16F15/22 F16F15/28

    Abstract: 本发明涉及一种多自由度悬臂梁式宽带吸振器,包括安装基座和多个吸振单元,多个所述吸振单元均匀设置在安装基座的外周上,所述基座与被吸振设备相连接,每个所述吸振单元的固有频率为fi,被吸振设备的振动频率为f0,f0-2Hz≤fi≤f0+2Hz。本发明的吸振器将多个频率接近的吸振单元加工为一个环形整体,明显提高了有效吸振带宽,同时因共用安装基座,减小了无效质量的比例,同时,本发明中吸振单元为环向布置,具有平面内的二维吸振能力,并能有效抑制扭转振动;吸振单元的固有频率与被吸振设备的振动频率之间关系的设置,能够在保证吸振效率的同时扩大吸振带宽,使其能够满足更多吸振方向上的需求。

    一种机载天线的限位式低频减震装置

    公开(公告)号:CN107387633A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710487183.8

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 本发明涉及一种机载天线的限位式低频减震装置,包括:限位式减震器,所述限位式减震器设有多个且相互之间按预设角度布置,以使负载受到冲击时提供多个方向的限位能力;负载安装板,所述负载安装板的上下表面分别固定限位式减震器和负载;悬臂支架,所述悬臂支架用以将限位式减震器、负载安装板和负载连接至飞行平台;其中,所述限位式减震器位于负载安装板和悬壁支架之间。本发明通过在悬臂支架和负载安装板之间设置多个限位式减震器,并且限位式减震器相互之间呈一定角度布置,当负载受到多个方向的冲击时,所述限位式减震器可以提供多个方向的限位能力,从而起到缓冲作用。

    一种天线支撑装置以及车辆

    公开(公告)号:CN113675580B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202111019638.6

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本发明提供了一种天线支撑装置以及车辆。天线支撑装置包括:支承架、升降机构、用于检测天线压力的传感器以及天线连接件,所述升降机构安装在所述支承架上,所述传感器安装在所述升降机构的升降端,所述天线连接件安装在所述传感器上。通过设计带有支承架、升降机构、传感器以及天线连接件的天线支撑装置,通过传感器确定支撑装置具体承载大小,使得天线阵面受力状态更加合理,使运输状态天线阵面受力状态更加合理,确保天线支撑装置安全可靠。

    一种天线支撑装置以及车辆

    公开(公告)号:CN113675580A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202111019638.6

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本发明提供了一种天线支撑装置以及车辆。天线支撑装置包括:支承架、升降机构、用于检测天线压力的传感器以及天线连接件,所述升降机构安装在所述支承架上,所述传感器安装在所述升降机构的升降端,所述天线连接件安装在所述传感器上。通过设计带有支承架、升降机构、传感器以及天线连接件的天线支撑装置,通过传感器确定支撑装置具体承载大小,使得天线阵面受力状态更加合理,使运输状态天线阵面受力状态更加合理,确保天线支撑装置安全可靠。

    一种基于片弹簧的小型电子元件双层减震器

    公开(公告)号:CN105927707A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610409152.6

    申请日:2016-06-12

    CPC classification number: F16F15/08

    Abstract: 本发明涉及一种基于片弹簧的小型电子元件双层减震器,其包括片弹簧、中间质量块、至少一个二级弹簧及用于安装待减震元件的安装板,所述安装板位于所述片弹簧的上方;所述片弹簧上设置有用于为所述二级弹簧提供形变空间的通孔,所述二级弹簧的一端安装在所述安装板的下端面上;所述中间质量块安装于所述片弹簧的下侧面上;所述二级弹簧的另一端穿过所述片弹簧上的通孔与所述中间质量块联接。其在单个减震器中实现了双层减震的效果,具有高度方向上尺寸小,质心低,可有效减小振动耦合等优点。

    一种屈曲梁及准零刚度隔振器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119435626A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411150646.8

    申请日:2024-08-21

    Abstract: 本发明公开了一种屈曲梁及准零刚度隔振器,所述屈曲梁包括屈曲梁本体,所述屈曲梁本体的两端均设置有变形释放区,这样使得屈曲梁在固接的安装在准零刚度隔振器上之后,负载块在受到向下的作用力时,屈曲梁能在两个变形释放区的位置处能灵活的弯曲形成“S”形,这样使得其结构应力小,而负载块在上下震动时的灵敏度也更佳。

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