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公开(公告)号：CN104859687A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510224690.3
申请日：2015-05-05
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种全自动驾驶车辆段安全管控系统及方法，所述安全管控系统包括系统后台、隔离刀闸监控装置、接触网远程接地装置、门禁联锁控制装置、安全警示装置、视频监视装置、语音广播装置，系统后台主机通过有线网络与各装置相连。该安全管控方法包括列车进库过程、接触网停电过程、车辆检修过程、接触网送电过程、列车出库过程；本发明的有益效果是：不仅能保证车辆段检修作业安全，还能规范作业过程，提高工作效率，保障检修质量，降低设备的故障概率，使轨道交通更加安全、可靠，具有极大的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN118882591A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410951570.2
申请日：2024-07-16
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京工业大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种施工降水引起的不均匀固结沉降的超前预警系统及方法，涉及工程监测领域，包括地表和设置在地表面的邻域建构筑物，地表下设置有降水井，在降水井和邻域建构筑物之间设置有直径300mm至400mm的观测孔，观测孔的底部设置有水位计，水位计通过传感器数据传输线连接到设置在地表面的数据接收及预警终端，降水井与观测孔的底部为非压缩层。本发明结合抽水井的渗流计算方法以及规范中分层总和法的固结沉降计算方法，推导出降水井半径任意位置处的土体沉降值，即可得到建筑结构地基的不均匀沉降分布情况。并且在给定的渗透系数以及抽水井流量的情况下，通过上述计算方法，可以计算出抽水井带来的固结沉降影响范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111648528A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010530585.3
申请日：2020-06-11
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 孙希波 , 刘魁刚 , 万小飞 , 徐阳 , 张彦彬 , 孔宏 , 陈建伟 , 李丛林 , 陈江涛 , 刘成 , 姜少平 , 李猛 , 黄金龙 , 巩耀娜 , 宫辉 , 朱拓 , 通明 , 范丽萍 , 刘学林 , 李名淦 , 崇志国 , 孙立柱 , 郑莉莉 , 张韶文 , 陈瑞春 , 毕成双
Abstract: 本发明涉及土建设备领域，特别是涉及一种设有水平支撑的伞状钢格构柱。伞状钢格构柱包括立柱；多个伞状柱，多个伞状柱的第一端与立柱连接，多个伞状柱的第二端呈发散状且朝向远离立柱的方向延伸；桁架，与多个伞状柱的第二端连接；水平支撑件，设置于立柱与多个伞状柱之间以水平支撑立柱。该伞状钢格构柱能够提高多个伞状柱之间的连接结构强度；同时还能够实现车站等公共区建筑面积仅需使用少量的伞状钢格构柱即可满足较大的跨度需求，视觉效果良好，给乘客很好的体验感；还能够实现上方种植屋面的要求；还提供了顶部的支撑，既解决了受力问题又实现了美观的视觉效果。
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公开(公告)号：CN104859687B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201510224690.3
申请日：2015-05-05
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种全自动驾驶车辆段安全管控系统及方法，所述安全管控系统包括系统后台、隔离刀闸监控装置、接触网远程接地装置、门禁联锁控制装置、安全警示装置、视频监视装置、语音广播装置，系统后台主机通过有线网络与各装置相连。该安全管控方法包括列车进库过程、接触网停电过程、车辆检修过程、接触网送电过程、列车出库过程；本发明的有益效果是：不仅能保证车辆段检修作业安全，还能规范作业过程，提高工作效率，保障检修质量，降低设备的故障概率，使轨道交通更加安全、可靠，具有极大的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN212671006U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021075763.X
申请日：2020-06-11
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 孙希波 , 刘魁刚 , 万小飞 , 徐阳 , 张彦彬 , 孔宏 , 陈建伟 , 李丛林 , 陈江涛 , 刘成 , 姜少平 , 李猛 , 黄金龙 , 巩耀娜 , 宫辉 , 朱拓 , 通明 , 范丽萍 , 刘学林 , 李名淦 , 崇志国 , 孙立柱 , 郑莉莉 , 张韶文 , 陈瑞春 , 毕成双
Abstract: 本实用新型涉及土建设备领域，特别是涉及一种设有水平支撑的伞状钢格构柱。伞状钢格构柱包括立柱；多个伞状柱，多个伞状柱的第一端与立柱连接，多个伞状柱的第二端呈发散状且朝向远离立柱的方向延伸；桁架，与多个伞状柱的第二端连接；水平支撑件，设置于立柱与多个伞状柱之间以水平支撑立柱。该伞状钢格构柱能够提高多个伞状柱之间的连接结构强度；同时还能够实现车站等公共区建筑面积仅需使用少量的伞状钢格构柱即可满足较大的跨度需求，视觉效果良好，给乘客很好的体验感；还能够实现上方种植屋面的要求；还提供了顶部的支撑，既解决了受力问题又实现了美观的视觉效果。
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公开(公告)号：CN204586553U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520217849.4
申请日：2015-04-10
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: B60M5/00
Abstract: 一种应用于地铁全自动驾驶模式的接触网接地远程控制装置，包括壳体、电机、上接地线、下接地线、下接地极、上接地极模块；壳体是一个腔体零件，腔体底部焊接有一个用于安装电机的壳体支架；上接地极模块由铜板和绝缘套组成，安装并固定在绝缘套内，绝缘套固定在壳体上；下接地极安装在电机转轴末端；上接地极模块通过接地线连接到地铁接触网上，下接地极通过接地线连接到地铁轨道上；通过电机的转动实现下接地极与上接地极模块的连通，实现接触网远程挂地线的功能。本实用新型构造简单，使用方便，解决了现有地铁轨道检修时依靠人工挂接地线时出现的错挂、漏拆的情况，降低了工作强度，提高了工作效率，保证了轨道交通的安全运行。
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公开(公告)号：CN219061651U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202222854412.4
申请日：2022-10-28
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本实用新型属于顶管机技术领域，具体的说是一种顶管机用开口率高的刀盘，包括矩形板；所述矩形板上固接有两个刀盘主体，两个所述刀盘主体的中部固接有中心刀头，所述刀盘主体的圆周边缘处固接有第一刀头，所述刀盘主体上固接有第二刀头，所述刀盘主体上固接有第三刀头；通过调节机构的结构设计，当需要调节通口的大小时，启动电机，电机驱动螺纹杆转动，螺纹杆带动移动板运动，移动板带动第一连接板和第二连接板运动，从而带动U形板和挡板运动，使挡板挡住通口，实现了调节通口大小的功能，进而控制进入土仓的土块大小，防止在运输土块过程中导致运输管道堵塞，解决了目前刀盘的进土口不方便调节大小的问题，提高了刀盘的实用性。
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