公开(公告)号：CN104239694B

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201410431294.3

申请日：2014-08-28

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 秦勇 ,  贾利民 ,  史婧轩 ,  程晓卿 ,  张媛 ,  于珊 ,  寇淋淋 ,  张振宇

IPC: G06F19/00

CPC classification number: G01M17/10 ,  G01M17/08 ,  G06N3/02

Abstract: 本发明提供一种城轨列车转向架的故障预测与视情维修方法，采用基于生存分析的方法确定转向架的构架、弹簧装置、连接装置、轮对和轴箱、驱动机构、基础制动装置的最佳寿命分布模型，并得出各子系统的可靠性特征函数，然后采用进化算法优化的神经网络模型对转向架各子系统的故障率进行计算。最后，将转向架各子系统的故障率和安全运营天数作为协变量进行比例风险模型建模，在成本优化的基础上，得出转向架系统视情维修的阈值和控制限。

公开(公告)号：CN104239694A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410431294.3

申请日：2014-08-28

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 秦勇 ,  贾利民 ,  史婧轩 ,  程晓卿 ,  张媛 ,  于珊 ,  寇淋淋 ,  张振宇

IPC: G06F19/00

CPC classification number: G01M17/10 ,  G01M17/08 ,  G06N3/02

Abstract: 本发明提供一种城轨列车转向架的故障预测与视情维修方法，采用基于生存分析的方法确定转向架的构架、弹簧装置、连接装置、轮对和轴箱、驱动机构、基础制动装置的最佳寿命分布模型，并得出各子系统的可靠性特征函数，然后采用进化算法优化的神经网络模型对转向架各子系统的故障率进行计算。最后，将转向架各子系统的故障率和安全运营天数作为协变量进行比例风险模型建模，在成本优化的基础上，得出转向架系统视情维修的阈值和控制限。