公开(公告)号：CN105264259A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201480028944.8

申请日：2014-06-02

Applicant: 住友理工株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 吉井教明 ,  水川弘树 ,  清水頼重 ,  市川浩幸 ,  片桐克彦 ,  小村信慈

IPC: F16F15/08 ,  B60K5/12 ,  F16F1/44

CPC classification number: F16F15/08 ,  B60K5/1208 ,  B60K5/1216 ,  F16F1/371 ,  F16F1/44 ,  F16F2224/025

Abstract: 本发明提供一种构造新颖的隔振装置，该隔振装置能够在不使限位机构大型化且不增加零件个数的前提下，大幅度提高承载强度。在隔振装置(10)的限位板(14)的一对相对边部设有具有垂直板部(56b、58b)和俯角部(56c、58c)的第一限位部(56)和第二限位部(58)，另一方面，在该限位板(14)的另一对相对边部设有一对侧板部(60、60)，该一对侧板部(60、60)在上述第一限位部(56)与第二限位部(58)之间的整个范围内延伸，第一限位部(56)和第二限位部(58)的朝两侧的开口被该一对侧板部(60、60)封堵。

公开(公告)号：CN105264259B

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201480028944.8

申请日：2014-06-02

Applicant: 住友理工株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 吉井教明 ,  水川弘树 ,  清水頼重 ,  市川浩幸 ,  片桐克彦 ,  小村信慈

IPC: F16F15/08 ,  B60K5/12 ,  F16F1/44

CPC classification number: F16F15/08 ,  B60K5/1208 ,  B60K5/1216 ,  F16F1/371 ,  F16F1/44 ,  F16F2224/025

Abstract: 本发明提供一种构造新颖的隔振装置，该隔振装置能够在不使限位机构大型化且不增加零件个数的前提下，大幅度提高承载强度。在隔振装置(10)的限位板(14)的一对相对边部设有具有垂直板部(56b、58b)和俯角部(56c、58c)的第一限位部(56)和第二限位部(58)，另一方面，在该限位板(14)的另一对相对边部设有一对侧板部(60、60)，该一对侧板部(60、60)在上述第一限位部(56)与第二限位部(58)之间的整个范围内延伸，第一限位部(56)和第二限位部(58)的朝两侧的开口被该一对侧板部(60、60)封堵。

公开(公告)号：CN118722182A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202311433895.3

申请日：2023-11-01

Applicant: 住友理工株式会社

Inventor： 水川弘树 ,  古町直基

IPC: B60K5/12

Abstract: 本发明提供一种车辆用安装橡胶构件，其是通过将安装用轴部压入并插通于安装对象构件的装配孔，能够容易地装配于安装对象构件的新型结构的车辆用安装橡胶构件。一种安装于车辆的安装对象构件的表面的车辆用安装橡胶构件，具备安装用轴部，其从向安装对象构件的安装面朝向安装方向而突出，从而插通于安装对象构件的装配孔，安装用轴部具备颈部，其位于安装对象构件的装配孔的内部，安装用轴部在周向上具备多个卡定部，它们在该安装用轴部的从安装对象构件的装配孔向背面的突出部分中在外周面上突出而卡定于背面，在颈部形成有在卡定部的基端侧沿周向延伸的槽状凹处。