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发明授权
一种大空隙沥青路面降噪功能设计方法有权

公开(公告)号：CN111931268B

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202010619435.X

申请日：2020-06-30

Applicant: 交通运输部公路科学研究所(CN)

Inventor： 李明亮 , 袁旻忞 , 李俊 , 武昊

IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F119/10

Abstract: 本发明提供了一种大空隙沥青路面降噪功能设计方法，包括：(1)获得大空隙沥青路面的轮胎/路面噪声频谱曲线；(2)选取吸声系数峰值与噪声频谱峰值接近且吸声系数较大的层数、厚度及连通空隙率作为目标设计值；(3)将多组包括路面每层连通空隙率参数和沥青混合料设计参数的参数值输入第一轮胎/路面噪声预估模型，预估降噪值；(4)表面性能评估试样成型；(5)试样表面性能测试；(6)对抗滑性能满足标准的板件，将吸声系数和表面纹理构造指标输入第二轮胎/路面噪声预估模型，评价降噪值并排序；(7)采用最佳参数组合制备混合料，验证路用性能。本发明所述设计方法可实现大空隙沥青混合料优化设计，保证降噪功能与路用性能平衡。

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