公开(公告)号：CN104114406B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201380008321.X

申请日：2013-02-06

Applicant: 丰田车体株式会社 ,  爱信精机株式会社

Inventor： 中岛史朗 ,  半田学 ,  菅间隆博 ,  藤泽英树 ,  久米将 ,  大矢努

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0727 ,  B60N2/0155 ,  B60N2/0722 ,  B60N2/08 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0843

Abstract: 一种座椅滑动装置(100)被配置成被固定至车辆地板(10)且包括多个下轨道(17)，下轨道包括前部范围(P1)和后部范围(P2)并向前和向后延伸；以及上轨道(20)，其被配置成支撑活动座椅(18)并能在下轨道上移动。座椅滑动装置(100)还包括锁定部分(126)、止动件以及释放止动件的操作部分。锁定部分(126)选择性地在下轨道(17)上于前部范围(P1)和后部范围(P2)中多个位置上限制上轨道(20)的移动。锁定部分(126)设置于上轨道(20)上。在上轨道(20)从前部范围(P1)和后部范围(P2)中的任一个向前移动穿越过这个范围并达到另一个范围前，止动件停止上轨道(20)的移动。当上轨道(20)已被止动件停止时，释放止动件的操作部分能使上轨道(20)移动。

公开(公告)号：CN104114406A

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201380008321.X

申请日：2013-02-06

Applicant: 丰田车体株式会社 ,  爱信精机株式会社

Inventor： 中岛史朗 ,  半田学 ,  菅间隆博 ,  藤泽英树 ,  久米将 ,  大矢努

IPC: B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0727 ,  B60N2/0155 ,  B60N2/0722 ,  B60N2/08 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0843

Abstract: 一种座椅滑动装置(100)被配置成被固定至车辆地板(10)且包括多个下轨道(17)，下轨道包括前部范围(P1)和后部范围(P2)并向前和向后延伸；以及上轨道(20)，其被配置成支撑活动座椅(18)并能在下轨道上移动。座椅滑动装置(100)还包括锁定部分(126)、止动件以及释放止动件的操作部分。锁定部分(126)选择性地在下轨道(17)上于前部范围(P1)和后部范围(P2)中多个位置上限制上轨道(20)的移动。锁定部分(126)设置于上轨道(20)上。在上轨道(20)从前部范围(P1)和后部范围(P2)中的任一个向前移动穿越过这个范围并达到另一个范围前，止动件停止上轨道(20)的移动。当上轨道(20)已被止动件停止时，释放止动件的操作部分能使上轨道(20)移动。

公开(公告)号：CN104024041B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201380003720.7

申请日：2013-05-17

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 菅间隆博 ,  半田学

IPC: B60N2/12 ,  A47C1/024 ,  B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0818 ,  B60N2/0843 ,  B60N2/12 ,  B60N2002/948

Abstract: 前排乘客座椅(18)的第一解锁部与后排座椅(19)的第二解锁部之间设有线缆(K5)、操作杠杆(341)、联动杠杆(345)、联动杆(350)、联动杠杆(38)、及线缆(K2)。当前排乘客座椅(18)进入后排座椅(19)的移动范围内并且前排乘客座椅(18)和后排座椅(19)处于滑动锁定状态时，线缆(K5)、操作杠杆(341)、联动杠杆(345)、联动杆(350)、联动杠杆(38)、及线缆(K2)操作第一解锁部以与通过第二解锁部进行的从所述滑动锁定状态的解锁动作互相关联的方式解锁第二解锁部。

公开(公告)号：CN104024041A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201380003720.7

申请日：2013-05-17

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 菅间隆博 ,  半田学

IPC: B60N2/12 ,  A47C1/024 ,  B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0818 ,  B60N2/0843 ,  B60N2/12 ,  B60N2002/948

Abstract: 前排乘客座椅(18)的第一解锁部与后排座椅(19)的第二解锁部之间设有线缆(K5)、操作杠杆(341)、联动杠杆(345)、联动杆(350)、联动杠杆(38)、及线缆(K2)。当前排乘客座椅(18)进入后排座椅(19)的移动范围内并且前排乘客座椅(18)和后排座椅(19)处于滑动锁定状态时，线缆(K5)、操作杠杆(341)、联动杠杆(345)、联动杆(350)、联动杠杆(38)、及线缆(K2)操作第一解锁部以与通过第二解锁部进行的从所述滑动锁定状态的解锁动作互相关联的方式解锁第二解锁部。