公开(公告)号：CN118630237A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410259768.4

申请日：2024-03-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 清水瞭 ,  堀彰宏 ,  松村祐宏 ,  米内翼 ,  佐藤仁彦

IPC: H01M4/92 ,  H01M8/1018

Abstract: 本发明提供一种同时具有高活性和高耐久的燃料电池用电极催化剂。本发明涉及一种电极催化剂，是包含碳载体以及担载于该碳载体的由Pt或Pt合金构成的催化剂金属粒子的燃料电池用电极催化剂，特定了上述碳载体的BET比表面积、微细孔面积、以及拉曼光谱分析中的1340cm－1附近(D带)和1580cm－1附近(G带)峰的强度比R值(＝D/G)。

公开(公告)号：CN116960372A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202310424389.1

申请日：2023-04-19

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 井元瑠伊 ,  王宇楠 ,  野村久美子 ,  长谷川直树 ,  竹下朋洋 ,  矢野一久 ,  南部宏畅 ,  笠间勇辉 ,  浅仓启介 ,  黑木崇伸 ,  佐藤仁彦 ,  米内翼 ,  堀彰宏

IPC: H01M4/90 ,  H01M4/88

Abstract: 本发明提供一种能够提高燃料电池的发电性能的燃料电池催化剂用的碳载体、燃料电池用催化剂、燃料电池用催化剂层、以及碳载体的制造方法。一种燃料电池催化剂用的碳载体，其为具有细孔的碳载体，上述碳载体的碳壁的厚度为3.3nm～11.2nm，且碳壁含量大于60.3ml/g且小于190.8ml/g，上述碳载体的碳壁的厚度是由氮吸附解析法测定二氧化硅模板的细孔容积并从由此得到的该二氧化硅模板的三维细孔结构所导出的。