汽车用门
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113370766A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110223685.6

    申请日:2021-02-26

    Abstract: 本发明提供以能够良好地接收车辆外部的设备发出的信号电波并且能够抑制车内的噪声电波的影响的方式配置天线的门。本说明书所公开的门(10)具备包围窗玻璃(15)的窗框(11)、树脂制的外装饰件(16)及天线(17)。窗框(11)具有沿着窗玻璃(15)的侧缘延伸的纵板(12)。外装饰件(16)从车辆外侧覆盖纵板(12)。天线(17)配置于纵板(12)与外装饰件(16)之间。由于树脂制的外装饰件(16)使电波通过,所以天线(17)能够良好地接收车辆外部的电波。另一方面,纵板(12)为金属制,使电波难以通过。上述天线配置能够抑制车内的噪声电波对天线(17)的影响。

    车辆侧门
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214874153U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202120591542.6

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆侧门。该车辆侧门包括具有内板的门主体、沿着腰线延伸的腰线加强件、及支撑门镜的镜面加强件,镜面加强件的下侧部分安装在腰线加强件的前端部,在镜面加强件的下侧部分上设置有加强件,加强件与内板相接合的同时还与腰线加强件接合。基于该结构,能够提高镜面加强件在门主体上的安装强度。

    车辆侧门
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214874152U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202120544869.8

    申请日:2021-03-16

    Inventor: 积田祥 福岛满

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆侧门。该车辆侧门包括由内侧面板和外侧面板构成为箱子形状的侧门主体、配置在侧门主体的内部空间内的防撞梁、及将防撞梁的后端部安装在内侧面板上的辅助构件,内侧面板具有与外侧面板相向地配置的第一面板部和第二面板部、及将第一面板部与第二面板部连结的台阶部;辅助构件具有支撑防撞梁的支撑部、及从支撑部延伸出的板状部;支撑部被焊接在第二面板部上,板状部被设置为,从支撑部的前端部朝着第一面板部延伸,并与第一面板部隔开间隔,在防撞梁向内侧面板侧变形时与第一面板部相抵接。基于该结构,能够提高生产效率的同时,在车辆发生碰撞时能够将碰撞载荷分散。

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