公开(公告)号：CN107154734B

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201710123130.8

申请日：2017-03-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 莲香芳信 ,  梶畑和生

IPC: H02M3/155

CPC classification number: H02M7/44 ,  H02M1/084 ,  H02M1/15 ,  H02M2003/1586 ,  H02P27/06

Abstract: 本发明涉及多相升压转换器的控制方法和多相升压转换器。一种驱动升压电路的多相升压转换器的控制方法，该升压电路在输入端子和输出端子之间并联连接，供应至负载电路的输出电压从该输出端子输出。该控制方法包括在N个电路被驱动的同时将该驱动信号中的每一个的频率从第一频率变为第二频率时，确定该第二频率是否为在该多相升压转换器和该负载电路之间提供的谐振电路的谐振频率的M倍高；并且在该第二频率为该谐振频率的M倍高时，将驱动信号之间的相位差设置为依据M的数值所确定的相位差。

公开(公告)号：CN107154734A

公开(公告)日：2017-09-12

申请号：CN201710123130.8

申请日：2017-03-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 莲香芳信 ,  梶畑和生

IPC: H02M3/155

CPC classification number: H02M7/44 ,  H02M1/084 ,  H02M1/15 ,  H02M2003/1586 ,  H02P27/06 ,  H02M3/155 ,  H02M2001/0025

Abstract: 本发明涉及多相升压转换器的控制方法和多相升压转换器。一种驱动升压电路的多相升压转换器的控制方法，该升压电路在输入端子和输出端子之间并联连接，供应至负载电路的输出电压从该输出端子输出。该控制方法包括在N个电路被驱动的同时将该驱动信号中的每一个的频率从第一频率变为第二频率时，确定该第二频率是否为在该多相升压转换器和该负载电路之间提供的谐振电路的谐振频率的M倍高；并且在该第二频率为该谐振频率的M倍高时，将驱动信号之间的相位差设置为依据M的数值所确定的相位差。