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公开(公告)号:CN113353057A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110243481.9
申请日:2021-03-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 川田和周 , 本·莱斯利·沃格勒 , 本杰明·迈克尔·盖勒 , 深尾光博
Abstract: 本发明涉及混合动力车辆及其控制方法。控制装置(11)以向蓄电装置(18)的输入电力不超过输入限制Win的方式控制第一MG(14)和第二MG(15)。此外,控制装置(11)在发动机(13)进行负荷运转的情况下,以发动机(13)的转速接近目标的方式控制第一MG(14)和发动机(13)。并且,在第二MG(15)产生前进方向的转矩而车辆后退的车辆下滑的状况下输入限制Win降低的情况下,在发动机(13)进行负荷运转时,控制装置(11)抑制第一MG(14)的发电量。