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公开(公告)号:CN105221654A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201510363503.X
申请日:2015-06-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16F15/12 , F16F15/134
CPC classification number: F16F15/12373 , F16F15/1203 , F16F2226/00
Abstract: 本发明涉及一种减震器装置,其具备输入侧筒状部件(30)、输出侧筒状部件(50)和中间筒状部件(40)。各个所述筒状部件(30、40、50)的直径尺寸相互不同。各个所述筒状部件(30、40、50)被配置为,在直径尺寸较大的筒状部件的内侧,插入配置有与该筒状部件相比直径尺寸较小的筒状部件,由此,在各个筒状部件(30、40、50)的圆周方向上,所述中间筒状部件(40)的弹簧抵接部(42)位于所述输入侧筒状部件(30)的弹簧抵接部(34)与所述输出侧筒状部件(50)的弹簧抵接部(54)之间。在如下的弹簧配置空间(90)内分别配置有减震器弹簧(70、80),所述弹簧配置空间(90)被形成在所述中间筒状部件(40)的弹簧抵接部(42)、与相对于该中间筒状部件(40)的弹簧抵接部(42)而在圆周方向上相邻的其他的筒状部件(30、50)的弹簧抵接部(34、54)之间。