公开(公告)号：CN106058268A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610223618.3

申请日：2016-04-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 新井龙哉 ,  政所敬济

IPC: H01M4/88 ,  H01M4/92

CPC classification number: H01M4/8828 ,  H01M4/8652 ,  H01M4/8673 ,  H01M4/8857 ,  H01M4/8882 ,  H01M4/9016 ,  H01M4/923 ,  H01M4/926 ,  H01M4/96 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明提供一种燃料电池用电极的制造方法，该电极具备含有碳载催化剂复合体的催化剂层，该碳载催化剂复合体含有铂、钛氧化物和导电性碳。本发明的燃料电池用电极的制造方法的特征在于，包括：第1工序，通过将碳载催化剂复合体在非活性气体环境下在250℃以上进行烧制，使该碳载催化剂复合体表面的酸性官能团量减少；第2工序，将在第1工序中得到的碳载催化剂复合体、离聚物和如下溶剂混合来制造催化剂油墨，上述溶剂至少包含水、醇和乙酸并且乙酸相对于水、醇和乙酸的总量的含量为29～63质量％；第3工序，使用在第2工序中得到的催化剂油墨形成催化剂层。

公开(公告)号：CN106058268B

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201610223618.3

申请日：2016-04-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 新井龙哉 ,  政所敬济

IPC: H01M4/88 ,  H01M4/92

Abstract: 本发明提供一种燃料电池用电极的制造方法，该电极具备含有碳载催化剂复合体的催化剂层，该碳载催化剂复合体含有铂、钛氧化物和导电性碳。本发明的燃料电池用电极的制造方法的特征在于，包括：第1工序，通过将碳载催化剂复合体在非活性气体环境下在250℃以上进行烧制，使该碳载催化剂复合体表面的酸性官能团量减少；第2工序，将在第1工序中得到的碳载催化剂复合体、离聚物和如下溶剂混合来制造催化剂油墨，上述溶剂至少包含水、醇和乙酸并且乙酸相对于水、醇和乙酸的总量的含量为29～63质量％；第3工序，使用在第2工序中得到的催化剂油墨形成催化剂层。