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公开(公告)号：CN118046770A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311322729.6
申请日：2023-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 志茂裕一
Abstract: 本公开涉及搭载蓄电池并将电作为驱动力来行驶的电动汽车和电动汽车的蓄电池的充电控制方法，电动汽车具备蓄电池、电力转换装置、马达、插口、旋转角传感器以及控制装置。控制装置构成为：在马达的旋转角是在充电电流向马达的中性点的供给时不在马达产生扭矩的不产生扭矩旋转角的情况下，以输出既定的充电电流的方式控制充电桩。控制装置构成为：在马达的旋转角不是不产生扭矩旋转角的情况下，以输出比既定的充电电流小的充电电流的方式控制充电桩。
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公开(公告)号：CN111834800B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010288055.2
申请日：2020-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/52
Abstract: 本说明书提供改善了连接器周边的排水的电气设备。本说明书公开的电气设备在框体的侧面设置有连接器开口且在该连接器开口连接有连接器。在框体的侧面以包围连接器开口的方式设置有槽。在连接器设置有与槽嵌合的环状的肋。在从侧面的法线方向观察时，连接器的上表面和下表面倾斜。在连接器的下表面的倾斜的下侧的端部设置有向下方突出的台阶。在框体的侧面设置有将槽的内侧与下侧连通的排水孔。排水孔以位于台阶的下方的方式设置。
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公开(公告)号：CN111834800A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010288055.2
申请日：2020-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/52
Abstract: 本说明书提供改善了连接器周边的排水的电气设备。本说明书公开的电气设备在框体的侧面设置有连接器开口且在该连接器开口连接有连接器。在框体的侧面以包围连接器开口的方式设置有槽。在连接器设置有与槽嵌合的环状的肋。在从侧面的法线方向观察时，连接器的上表面和下表面倾斜。在连接器的下表面的倾斜的下侧的端部设置有向下方突出的台阶。在框体的侧面设置有将槽的内侧与下侧连通的排水孔。排水孔以位于台阶的下方的方式设置。
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公开(公告)号：CN210129821U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201921274670.7
申请日：2019-08-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 志茂裕一
IPC: H02M3/00
Abstract: 本实用新型提供一种DC/DC转换器单元。该DC/DC转换器单元是将DC/DC转换器、冷却风机、固定着DC/DC转换器和冷却风机的支架、及通过密封海绵与冷却风机连接的进气管预组装在一起而构成的、用于组装到车体上的预备组件，支架具有设置在DC/DC转换器侧的第一把持部、和设置在进气管侧的第二把持部，在进气管的远离与冷却风机连接的连接部位之处设置有大致水平地延伸并具有在纵向上贯通的长孔的被卡合部，第二把持部具备主体部、及从主体部的前端部向上方延伸并松弛地插在长孔中的卡合部。基于上述结构，将DC/DC转换器单元组装到车体上时，尺寸公差可被吸收，并能防止进气管脱落。
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