公开(公告)号：CN118927981A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202410504875.9

申请日：2024-04-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大坂隆马 ,  饭冢峻吾 ,  谷直树 ,  向川优贵 ,  小寺将德 ,  宫冈恭平

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/60 ,  B62D25/02 ,  B62D25/20

Abstract: 一种车辆下部构造，具备蓄电装置、门槛、前悬架构件、抗扭箱、地板以及保护件。前悬架构件配置于蓄电装置的前方。抗扭箱在水平方向上与蓄电装置排列。抗扭箱将门槛与前悬架构件连接。地板配置于蓄电装置的上方，与抗扭箱连接。保护件配置于蓄电装置上。保护件以在水平方向上与抗扭箱的下端相对的方式配置。

公开(公告)号：CN116890621A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310314401.3

申请日：2023-03-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 向川优贵 ,  宫冈恭平 ,  柴田峻志

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/64

Abstract: 本发明提供一种能够降低从EA件向电池组的侧壁传递的碰撞荷载的技术。车辆具备：车身，其具有底板面板；电池组，其位于底板面板的下方；以及能量吸收件，其位于电池组的车辆宽度方向外侧，并且将电池组相对于车身固定。能量吸收件是沿着车辆长度方向具有恒定的截面的中空部件。关于能量吸收件的与电池组相对的内侧的侧壁，随着靠向车辆宽度方向内侧而向车辆高度方向下侧倾斜。

公开(公告)号：CN116890620A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310314389.6

申请日：2023-03-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 向川优贵 ,  谷直树 ,  大坂隆马 ,  饭塚峻吾 ,  柴田峻志 ,  宫冈恭平 ,  小寺将德 ,  岩崎贵司

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/64

Abstract: 本发明提供一种能够降低从能量吸收件向电池组的侧壁传递的碰撞荷载的技术。车辆具备：车身，其具有底板面板；电池组，其位于底板面板的下方；以及能量吸收件，其位于电池组的车辆宽度方向外侧，并且将电池组相对于车身固定。在电池组的下壁，设置有朝向下方突出的支撑部。能量吸收件具备突出部，该突出部朝向支撑部而向车辆宽度方向内侧突出。在突出部的顶端，设置有在车辆宽度方向上抵接于支撑部的侧面的抵接面。