车辆的框架
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112141215A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010580866.X

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本发明提供一种车辆的框架,其在具备框架以及被搭载在框架上的车身的车辆中,同时实现了客厢的低地板化和框架的强度以及刚性的确保。车辆的框架(26)具备:侧梁(28),其在车辆的左右沿着车辆前后方向而延伸;下侧横向构件(50),其与一对侧梁(28)的端部结合,并沿着车辆左右方向而延伸;上侧横向构件(52),其位于下侧横向构件(50)的上方,并与下侧横向构件(50)并行地延伸;纵向构件(54),其在下侧横向构件(50)和上侧横向构件(52)的两端处,于车辆上下方向上延伸并分别与它们结合;侧面构件(30),其与上侧横向构件(52)结合,并以从上侧横向构件起朝向与侧梁(28)相反一侧的方式,而在车辆的左右沿着车辆前后方向延伸。

    车辆的框架
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112141215B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202010580866.X

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本发明提供一种车辆的框架,其在具备框架以及被搭载在框架上的车身的车辆中,同时实现了客厢的低地板化和框架的强度以及刚性的确保。车辆的框架(26)具备:侧梁(28),其在车辆的左右沿着车辆前后方向而延伸;下侧横向构件(50),其与一对侧梁(28)的端部结合,并沿着车辆左右方向而延伸;上侧横向构件(52),其位于下侧横向构件(50)的上方,并与下侧横向构件(50)并行地延伸;纵向构件(54),其在下侧横向构件(50)和上侧横向构件(52)的两端处,于车辆上下方向上延伸并分别与它们结合;侧面构件(30),其与上侧横向构件(52)结合,并以从上侧横向构件起朝向与侧梁(28)相反一侧的方式,而在车辆的左右沿着车辆前后方向延伸。

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