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公开(公告)号:CN117429495A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202310887874.2
申请日:2023-07-19
IPC: B62D1/12
Abstract: 提供一种形成为简便的结构、且能够稳定地操作的转向盘。转向盘(1)具有:凸台部(5);把持部(10);以及操作杆部(50R),其配置于凸台部与把持部之间的区域。操作杆部以如下方式构成,即,由设置于凸台部侧的旋转轴部(43R)进行轴支撑,在对把持部的把持时,能够进行向下方压入的下压操作、以及向上方抬起的上拉操作的2种操作。另外,操作杆部形成为进行这2种操作而受理加速操作和制动操作的结构。操作杆部的下压操作面(64R)在相对于旋转轴部隔离的把持部侧、且在把持部的把持面(13a)与配置为将凸台部的上表面侧覆盖的衬垫(6)的上表面(6a)之间的位置配置为大致沿着把持面。旋转轴部由衬垫覆盖、且配置于比把持部的下端面(13b)更靠上侧的位置。
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公开(公告)号:CN203836035U
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201420224667.5
申请日:2014-05-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16D65/00 , F16D65/847
CPC classification number: F16D2055/0037
Abstract: 本实用新型涉及一种制动器防尘罩(1),设置为从车辆内侧覆盖固定在轮毂(3)上的盘形转子(2),且中心部分(1b)形成有通孔(1c),该通孔中插入轮毂及从外侧转动自如地支承轮毂的轴承(5),上部(1e)形成有开口孔(1f),该开口孔用于将来自车辆下侧的空气导入到盘形转子中,还设置有下侧突出部(1g),该下侧突出部从开口孔的下边缘(1h)向车辆外侧的斜上方突出,且沿车辆的前后方向延伸。从车辆上侧侵入的水通过开口孔后被下侧突出部阻止而无法向中心部分侵入,在下侧突出部的上表面上朝车辆内侧方向流淌后被排向车辆的下侧而不会接触到轴承。因此,在中心部分形成的通孔中插入轴承的状态下,能够减少轴承的水侵入。
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