一种悬挂式轨道交通道岔结构及操作方法

    公开(公告)号:CN106192617B

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201610786739.9

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种悬挂式轨道交通道岔结构,包括道岔梁、可动轨、被动轨、正线补偿轨、岔线补偿轨、正线修正轨、岔线修正轨、驱动装置等;道岔梁上设置可动轨驱动电机,可动轨驱动电机通过传动机构与可动轨相连;可动轨和被动轨铰接;可动轨通过回转支承连接在道岔梁上,可动轨上设置有可动轨固定轴,正线补偿轨驱动装置、岔线补偿轨驱动装置、正线修正轨驱动装置和岔线修正轨驱动装置固定在道岔梁上,正线修正轨和岔线修正轨均通过转轴铰接在道岔梁上;正线补偿轨驱动装置连接正线补偿轨,岔线补偿轨驱动装置连接岔线补偿轨等。本发明解决了空轨通过道岔时造成的车体倾斜问题和无法满足采用夹钳制动器制动的转向架车辆通行要求的问题。

    一种悬挂式轨道交通道岔结构及操作方法

    公开(公告)号:CN106192617A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610786739.9

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种悬挂式轨道交通道岔结构,包括道岔梁、可动轨、被动轨、正线补偿轨、岔线补偿轨、正线修正轨、岔线修正轨、驱动装置等;道岔梁上设置可动轨驱动电机,可动轨驱动电机通过传动机构与可动轨相连;可动轨和被动轨铰接;可动轨通过回转支承连接在道岔梁上,可动轨上设置有可动轨固定轴,正线补偿轨驱动装置、岔线补偿轨驱动装置、正线修正轨驱动装置和岔线修正轨驱动装置固定在道岔梁上,正线修正轨和岔线修正轨均通过转轴铰接在道岔梁上;正线补偿轨驱动装置连接正线补偿轨,岔线补偿轨驱动装置连接岔线补偿轨等。本发明解决了空轨通过道岔时造成的车体倾斜问题和无法满足采用夹钳制动器制动的转向架车辆通行要求的问题。

    一种悬挂式轨道交通道岔结构

    公开(公告)号:CN206109890U

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201621024621.4

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂式轨道交通道岔结构,包括道岔梁、可动轨、被动轨、正线补偿轨、岔线补偿轨、正线修正轨、岔线修正轨、驱动装置等;道岔梁上设置可动轨驱动电机,可动轨驱动电机通过传动机构与可动轨相连;可动轨和被动轨铰接;可动轨通过回转支承连接在道岔梁上,可动轨上设置有可动轨固定轴,正线补偿轨驱动装置、岔线补偿轨驱动装置、正线修正轨驱动装置和岔线修正轨驱动装置固定在道岔梁上,正线修正轨和岔线修正轨均通过转轴铰接在道岔梁上;正线补偿轨驱动装置连接正线补偿轨,岔线补偿轨驱动装置连接岔线补偿轨等。本实用新型解决了空轨通过道岔时造成的车体倾斜和无法满足采用夹钳制动器制动的转向架车辆通行要求的问题。

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