一种基于能量感知和能量路径优化的通信方法及系统

    公开(公告)号:CN117835360A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202310626338.7

    申请日:2023-05-30

    IPC分类号: H04W40/10 H04W84/18

    摘要: 本发明属于移动自组织网络技术领域,具体提供了一种基于能量感知和能量路径优化的通信方法及系统,通过在路由请求数据包中加入源节点的能量水平和累积能量,源节点的累计能量为0;在源节点寻找到达目标节点的路径过程中,每到达一个中间节点时,则将当前中间节点的能量水平添加到累计能量中,并更新到路由请求数据包中;当目标节点接收到路由请求数据包时,分析出最优能量返回路径;目标节点将路由回复数据包沿着最优能量路径的反向路径送回源节点;源节点在接收到路由回复数据包后,选择平均节点能量最高的路径作为数据传输的路径。本发明适应受限空间应用场景中的特殊需求,在保证找到最短路径的同时,降低整个通信过程中的能量消耗。

    基于卷积神经网络的轴承故障诊断方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN117390371A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311346992.9

    申请日:2023-10-18

    申请人: 武汉大学

    摘要: 本发明涉及轴承故障诊断技术领域,公开了一种基于卷积神经网络的轴承故障诊断方法、装置及设备。该方法包括采集轴承振动信号,预处理后构建样本数据集并将其划分为训练集和测试集;进入模型预训练部分,采用埃博拉算法对带注意力机制的残差卷积神经网络进行结构优化,获得网络的最优结构;得到最优结构后,根据训练集和测试集对用于正式训练的带注意力机制的残差卷积神经网络进行正式训练和评估,获得目标轴承故障诊断模型;将实时轴承振动信号输入目标轴承故障诊断模型,获得轴承故障检测结果。本发明在预训练阶段采用埃博拉算法,提高模型处理具有高复杂度分类任务的准确率。在复杂信号中,改进的残差连接和多头注意力机制能有效捕获关键信息。

    一种交直流电磁环境监测系统

    公开(公告)号:CN109724649A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201910057578.3

    申请日:2019-01-22

    申请人: 武汉大学

    发明人: 郭江 袁方

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 本发明实施例提供了一种交直流电磁环境监测系统,所述系统基于B/C架构和MVC架构构建,所述系统与用户终端通信连接,且所述系统包括监控模块,所述监控模块具体包括:数据层、业务层和展示层。可以实现对电磁环境的监控,具有强大的数据管理、分析能力,用户可通过WEB网站获取实时监测数据,查阅历史监测信息,进行参数设置和数据导入/导出。

    一种多尺度融合与时频对抗轴承故障信号生成方法及系统

    公开(公告)号:CN116992386A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202311038600.2

    申请日:2023-08-17

    申请人: 武汉大学

    摘要: 本公开属于轴承故障诊断技术领域,具体提供了一种多尺度融合与时频对抗轴承故障信号生成方法及系统,其中方法包括:构建多尺度注意力动态加权融合的生成器;构建时域判别器和频域判别器,将时域判别器和频域判别器的输出进行结合得到综合判别器;使用Wassertein距离作为损失函数,并加入了梯度惩罚策略,交替迭代训练所述生成器与所述综合判别器,得到轴承故障信号生成模型;将轴承故障数据输入所述轴承故障信号生成模型得到故障生成信号。克服了传统轴承故障诊断样本太小的问题,提升了样本逼真度。通过构建时域和频域判别器,全面分析故障样本的时频特征,从而能够在后期的故障诊断过程中增强诊断的准确性和稳健性。

    一种交直流电磁环境巡检系统

    公开(公告)号:CN109870619B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201910057594.2

    申请日:2019-01-22

    申请人: 武汉大学

    发明人: 郭江 袁方

    IPC分类号: G01D21/00 G01D21/02 G01R31/00

    摘要: 本发明实施例提供一种交直流电磁环境巡检系统,该系统包括:巡检车、轨道和监测点标志;轨道铺设于待监测区域的地面,监测点标志设置于轨道的侧部;巡检车包括控制器、红外探头和信号采集设备;红外探头用于在巡检车沿轨道行进的过程中识别监测点标志;控制器用于在红外探头识别到监测点标志时,控制信号采集设备采集电磁环境参数。本发明实施例在巡检车沿轨道行驶的过程中,通过设置于巡检车的红外探头识别到监测点标志时,控制设置于巡检车上的信号采集设备采集电磁环境参数,能够自动对待监测区域的电磁环境进行监测,且巡检车通过轨道行进能够实现平稳运行,具有较高的可靠性;并节省了人力,能够实现连续不间断自动巡检。

    一种交直流电磁环境巡检系统

    公开(公告)号:CN109870619A

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201910057594.2

    申请日:2019-01-22

    申请人: 武汉大学

    发明人: 郭江 袁方

    IPC分类号: G01R31/00 G01D21/00

    摘要: 本发明实施例提供一种交直流电磁环境巡检系统,该系统包括:巡检车、轨道和监测点标志;轨道铺设于待监测区域的地面,监测点标志设置于轨道的侧部;巡检车包括控制器、红外探头和信号采集设备;红外探头用于在巡检车沿轨道行进的过程中识别监测点标志;控制器用于在红外探头识别到监测点标志时,控制信号采集设备采集电磁环境参数。本发明实施例在巡检车沿轨道行驶的过程中,通过设置于巡检车的红外探头识别到监测点标志时,控制设置于巡检车上的信号采集设备采集电磁环境参数,能够自动对待监测区域的电磁环境进行监测,且巡检车通过轨道行进能够实现平稳运行,具有较高的可靠性;并节省了人力,能够实现连续不间断自动巡检。