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公开(公告)号：CN1821725A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200610006554.8
申请日：2006-01-16
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: G01G19/03
Abstract: 本发明涉及一种高速车辆超重测量系统，其特征在于它是由若干个现场敏感器件与信号放大器及控制器组成多路分布，并通过多路通路并行A/D转换将其产生的模拟信号输入到信号中央处理器，信号中央处理器根据各路发送的信号，通过特定的算法，进行车辆载重情况的识别，并发送探测信息和告警信息；本发明采用基于振动和形变的间接测量方式，通过特定算法实现自适应高速动态测量，原理新颖；系统不安装在道路表面，不需要开挖道路，安装方便，不会对交通产生任何影响；采用小型化、模块化设计，系统安装方便，配置灵活，可制成便携式系统。对允许通过的最高车速没有限制，不需要人工干预，可以实现24小时不间断在线测量。
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