公开(公告)号：CN102169180A

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN201010600518.0

申请日：2010-12-22

Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所

Inventor： 余稳 ,  张宙元 ,  方菲菲 ,  许鹏拓 ,  钱蓉 ,  孙晓玮

IPC: G01S13/91 ,  G01S13/92 ,  G08G1/01

Abstract: 一种双波束三天线微波交通信息检测雷达和方法，该雷达基于FMCW体制，采用同一VCO通过射频开关实现相关双路微波信号，并结合特殊算法实现准确交通信息检测，硬件方面采用中心频率在24.1GHz左右的毫米波，主要由3个平面阵列天线、2路微波发射单元、1路微波接收单元、2路中频信号处理单元、数字信号单元以及人机界面五个单元组成。由于采用了双波束三天线技术以及收发组件设计巧妙，最大限度地减少了微波单片集成电路芯片的使用，因而节省了成本，另外该方案既保留了侧向安装微波雷达的优点，同时又能准确检测车辆实时速度、行驶方向以及车辆类型，并提高抗相邻车辆干扰能力。

公开(公告)号：CN102157787A

公开(公告)日：2011-08-17

申请号：CN201010600714.8

申请日：2010-12-22

Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所

Inventor： 余稳 ,  张宙元 ,  方菲菲 ,  许鹏拓 ,  钱蓉 ,  孙晓玮

IPC: H01Q1/38 ,  H01Q13/08 ,  H01Q25/00

Abstract: 本发明公开了一种用于双波束交通信息检测雷达的平面阵列微波天线，该天线由一组20个平面天线单元串联后，与另一组串联的20个平面天线单元并联构成，采用中心侧馈方式对天线阵列馈电，本发明的优点是一副天线能同时产生2个波束主瓣，2个主瓣之间具有一定夹角(即双波束天线的波束主瓣之间的夹角)，完全符合双波束微波交通信息采集雷达需求，中心侧馈方式更有利于雷达收发组件与天线一体化集成，另外也使得雷达收发组件布线长度可以减短，有利于减少微波辐射损耗，也有利于减小雷达横截面积。