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公开(公告)号:CN117543646A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311270618.5
申请日:2023-09-28
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 北京交通大学
摘要: 本申请公开一种电动汽车充放电站的多车放电功率分配方法及装置,方法包括:使用蒙特卡洛算法计算统计时段内SOCp,将电动汽车的初始SOC值SOCb与SOCp的差值作为SOCl;根据SOCl以及强制保电量计算统计时段内单辆电动汽车的V2G容量;进而得到统计时间内的充放电站的V2G容量曲线;根据V2G容量曲线获得充放电站在调度指令要求的放电时间内的V2G容量,如果满足调度电量要求,则计算电动汽车当前SOCV2G,按照放电功率、最大放电次数的限制、总放电功率的约束条件,设定目标函数,以使得目标函数最小化为目的,计算出每辆汽车的放电功率,按照计算的放电功率控制各汽车进行放电。