一种走板
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201383643Y

    公开(公告)日:2010-01-13

    申请号:CN200920104926.X

    申请日:2009-01-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种走板,用以解决现有技术中牵张设备、旋转联器和牵引用防扭钢丝绳无法满足要求,从而影响线路展放效率的问题。该走板包括钢丝绳牵引头、若干个导线连接点、防扭平衡锤、走板本体,其中,所述钢丝绳牵引头、若干个导线连接点固定在所述走板本体上,所述走板还包括:链式导向杆,其一端与钢丝绳牵引头连接,另一端与防扭平衡锤连接,并且固定在走板本体上,其固定位置与所述走板本体的水平中轴线成一定夹角。如本实用新型提出的方案通过该链式导向杆有效的控制了走板进入滑轮后,滑车发生相应角度的偏摆,使得走板牵引的导线能够准确的落入放线滑车导线轮的凹槽内,从而可以实现走板展放奇数根导线,进而提高线路展放的效率。

    一种走板
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201383640Y

    公开(公告)日:2010-01-13

    申请号:CN200920104923.6

    申请日:2009-01-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种走板,用以解决现有技术中走板的牵引力小而影响线路展放效率的问题。该走板包括走板本体、连接在走板本体上的防扭平衡锤及导线连接点,所述走板还包括:与走板本体固定的一个滚轮,该滚轮的中心点在所述走板本体的中轴线上;至少两个钢丝绳连接点,该至少两个钢丝绳连接点固定在该走板本体上,并位于走板本体中轴线两侧的对称位置。如本实用新型提出的方案,由于牵引钢丝绳数量的增多,使走板的牵引力增加,从而提高了走板的牵引力,进而提高了线路展放效率。

    一种放线滑车
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201383642Y

    公开(公告)日:2010-01-13

    申请号:CN200920104925.5

    申请日:2009-01-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种放线滑车,用以解决现有的牵张设备、旋转联器和牵引用防扭钢丝绳无法满足要求,从而影响线路展放效率的问题。该放线滑车包括钢丝绳轮(8),若干个导线轮(7),吊臂(3),放线滑车框架(10),所述吊臂(3)固定在所述放线滑车框架(10)上,所述钢丝绳轮(8)通过钢丝绳轮轴固定在放线滑车框架(10)上,所述若干个导线轮(7)通过导线轮轴固定在放线滑车框架(10)上,所述放线滑车还包括:位于所述吊臂上,与水平线成一夹角的滑槽(3);与所述滑槽滑动连接的挂板(1)。如本实用新型提出的方案,可以实现放线滑车展放奇数根导线,进而提高线路展放的效率。

    一种放线滑车
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201383641Y

    公开(公告)日:2010-01-13

    申请号:CN200920104924.0

    申请日:2009-01-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种放线滑车,用以解决现有技术中因牵张设备、旋转联器和牵引用防扭钢丝绳不能满足牵引力不断增大需要而采用分次展放从而影响导线展放效率的问题。该放线滑车包括放线滑车框架、吊臂、若干个导线轮,并且,所述放线滑车还包括:至少两个钢丝绳轮,所述至少两个钢丝绳轮对称地分布在放线滑车的框架内。如本实用新型提出的放线滑车,由于该放线滑车采用至少两个钢丝绳轮,使得可采用的牵引力增加,从而可以有效地提高线路展放的效率。

Patent Agency Ranking