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公开(公告)号：CN116030214A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310328308.8
申请日：2023-03-30
Applicant: 太极计算机股份有限公司 , 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心
Abstract: 本发明提供了一种基于四维数据集的气象网格和航迹网格叠加方法，包括：获取目标区域在四个维度上的空间数据，并进行插值融合，构建得到基于目标区域的空间网格；获取目标区域的天气预报数据，并向空间网格中每个子网格配置对应的子预报数据；获取航空器探测资料，并匹配时间分辨率高于预设分辨率的航迹数据，来向空间网格中每个子网格配置对应时间点下的子航迹，得到航迹网格；基于对各类天气状况的权重设置结果，且结合对应子网格的子预报数据，计算对应子网格在匹配时间点下的天气影响度，得到气象网格；将航迹网格与气象网格进行网格融合处理，得到叠加网格进行飞行提醒。来实现有效飞行提醒，保证了飞行安全性。
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公开(公告)号：CN116303747B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310328317.7
申请日：2023-03-30
Applicant: 太极计算机股份有限公司 , 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心
IPC: G06F16/26 , G06F16/2458 , G06F16/29 , G06F18/22 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种基于航空气象四维数据集的可视化系统，包括：数据调取模块，用于从航空气象数据库中调取基于目标空间的气象数据集以及从航空飞行数据库中调取基于目标空间的飞行数据集；数据匹配模块，用于按照四维度气象条件，将气象数据集与飞行数据集进行数据匹配，得到针对不同空间点的组合信息；存储模块，用于对组合信息按照时间线顺序进行第一存储，同时，对组合信息按照不同天气要素进行第二存储；提取模块，用于根据用户可视化需求，匹配可视化方案，并按照可视化方案从第一存储结果中进行第一提取以及从第二存储结果中进行第二提取；可视化模块，用于对第一提取结果以及第二提取结果进行可视化融合展示。保证存储信息的灵活搭建，提高可视化效率。
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公开(公告)号：CN116303747A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310328317.7
申请日：2023-03-30
Applicant: 太极计算机股份有限公司 , 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心
IPC: G06F16/26 , G06F16/2458 , G06F16/29 , G06F18/22 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种基于航空气象四维数据集的可视化系统，包括：数据调取模块，用于从航空气象数据库中调取基于目标空间的气象数据集以及从航空飞行数据库中调取基于目标空间的飞行数据集；数据匹配模块，用于按照四维度气象条件，将气象数据集与飞行数据集进行数据匹配，得到针对不同空间点的组合信息；存储模块，用于对组合信息按照时间线顺序进行第一存储，同时，对组合信息按照不同天气要素进行第二存储；提取模块，用于根据用户可视化需求，匹配可视化方案，并按照可视化方案从第一存储结果中进行第一提取以及从第二存储结果中进行第二提取；可视化模块，用于对第一提取结果以及第二提取结果进行可视化融合展示。保证存储信息的灵活搭建，提高可视化效率。
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公开(公告)号：CN116030214B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310328308.8
申请日：2023-03-30
Applicant: 太极计算机股份有限公司 , 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心
Abstract: 本发明提供了一种基于四维数据集的气象网格和航迹网格叠加方法，包括：获取目标区域在四个维度上的空间数据，并进行插值融合，构建得到基于目标区域的空间网格；获取目标区域的天气预报数据，并向空间网格中每个子网格配置对应的子预报数据；获取航空器探测资料，并匹配时间分辨率高于预设分辨率的航迹数据，来向空间网格中每个子网格配置对应时间点下的子航迹，得到航迹网格；基于对各类天气状况的权重设置结果，且结合对应子网格的子预报数据，计算对应子网格在匹配时间点下的天气影响度，得到气象网格；将航迹网格与气象网格进行网格融合处理，得到叠加网格进行飞行提醒。来实现有效飞行提醒，保证了飞行安全性。
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公开(公告)号：CN116108019B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202310343824.8
申请日：2023-04-03
Applicant: 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心 , 太极计算机股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/27 , G06F16/28 , G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F21/62
Abstract: 本发明提出了一种基于分布式技术的气象大数据共享服务系统，该系统包括：收集模块，用于收集传感器中获取的气象数据；处理模块，用于对收集的气象数据进行处理，获取高质量气象数据，高质量气象数据包括基础数据、重点数据和受限数据；管理模块，用于对气象数据进行入库以及确认用户后分发数据，在气象数据入库时将基础数据采用HBase分布式数据库和分块压缩技术进行存储，将重点数据和受限数据采用关系数据库进行存储；监控模块，用于对高质量气象数据进行记录与统计，并根据记录与统计结果生成预报信息。本发明能够提高数据存储和处理效率，增强了数据储存的安全性能，增强了数据共享和交换能力，提高了对气象数据的分析和应用能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116108019A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310343824.8
申请日：2023-04-03
Applicant: 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心 , 太极计算机股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/27 , G06F16/28 , G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F21/62
Abstract: 本发明提出了一种基于分布式技术的气象大数据共享服务系统，该系统包括：收集模块，用于收集传感器中获取的气象数据；处理模块，用于对收集的气象数据进行处理，获取高质量气象数据，高质量气象数据包括基础数据、重点数据和受限数据；管理模块，用于对气象数据进行入库以及确认用户后分发数据，在气象数据入库时将基础数据采用HBase分布式数据库和分块压缩技术进行存储，将重点数据和受限数据采用关系数据库进行存储；监控模块，用于对高质量气象数据进行记录与统计，并根据记录与统计结果生成预报信息。本发明能够提高数据存储和处理效率，增强了数据储存的安全性能，增强了数据共享和交换能力，提高了对气象数据的分析和应用能力。
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公开(公告)号：CN116052481B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310061573.4
申请日：2023-01-17
Applicant: 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心
Abstract: 本发明公开了一种航空对流规避区识别处理方法、系统和存储介质。该方法在所述模型网格矩阵的平面坐标系中对应范围的飞行轨迹在当前网格中进行计数；根据所述飞行轨迹在当前网格中进行计数结果，针对每一个矩阵格点(即矩阵网格点)计算规避概率，在完成计算以后即获得规避矩阵；根据所述规避矩阵确定规避概率r值，构建关于所述规避矩阵的矩阵特征坐标系；根据所述矩阵特征坐标系进行有条件的拟合计算求取规避概率曲线；根据规避概率曲线取得到对应的规避概率的数值。通过上述方法可以实现提升规避区识别精度，保障航空器的飞行安全。
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公开(公告)号：CN116108971B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211640103.5
申请日：2022-12-20
Applicant: 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心
Abstract: 本申请公开了一种基于数值模式对流覆盖率的对流天气预报方法及系统，用于对待预报地点有无雷暴的预报模式进行筛选，获取最优的预报模式；所述方法包括：在预报模式中找到能够代表预报地点位置的格点；选取该格点周围N*N的格点范围，N为大于1的奇数；获取上述不同范围的格点，不同的时间维度发生/未发生过雷暴的实况；将不同预报模式的预报结果与实况进行对比检验，筛选出评分最高的格点范围选择、覆盖率和预报时间尺度作为优选的预报模式。根据本申请的技术方案，本发明的优势在于：对待预报地点区域内雷暴定点预报具有指导意义，为今后的气象要素预报服务决策提供参考依据。
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公开(公告)号：CN116108971A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211640103.5
申请日：2022-12-20
Applicant: 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心
Abstract: 本申请公开了一种基于数值模式对流覆盖率的对流天气预报方法及系统，用于对待预报地点有无雷暴的预报模式进行筛选，获取最优的预报模式；所述方法包括：在预报模式中找到能够代表预报地点位置的格点；选取该格点周围N*N的格点范围，N为大于1的奇数；获取上述不同范围的格点，不同的时间维度发生/未发生过雷暴的实况；将不同预报模式的预报结果与实况进行对比检验，筛选出评分最高的格点范围选择、覆盖率和预报时间尺度作为优选的预报模式。根据本申请的技术方案，本发明的优势在于：对待预报地点区域内雷暴定点预报具有指导意义，为今后的气象要素预报服务决策提供参考依据。
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公开(公告)号：CN115269582A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211171626.X
申请日：2022-09-26
Applicant: 中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心
IPC: G06F16/215 , G06F16/25 , G06F16/29 , G06F16/174 , G01S13/95 , G01S7/41 , G08G5/00 , G06F16/2458 , G06F16/248
Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域，公开了一种用于航空雷达数据的归一化方法及系统，包括：基于雷达数据质量控制子系统从指定共享实时目录下获取归一化处理后的雷达基数据，根据数据偏差订正、数据对齐处理、强度质量控制、速度质量控制、数据压缩依次对归一化处理后的雷达基数据进行处理，获得质量控制后的基数据，基于气象信息收集分发系统从指定目录下获取质量控制后的基数据，并通过文件传输协议的方式传输至气象信息管理分系统，基于产品制作分系统从指定目录下获取质量控制后的基数据，并进行产品制作，本申请有效地降低了原始数据的稀疏性，提高了数据处理速度和数据分析准确性，为飞机的正常航行和正常着陆提供准确、可靠的数据支撑。
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