车辆用灯具
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106560652B

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201610817612.9

    申请日:2016-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用照明装置及车辆用灯具。本发明的车辆用照明装置包括:散热部,包括呈板状的凸缘、设置于所述凸缘的其中一个面的散热鳍片、以及载置部,所述载置部设置于所述凸缘的与设置有所述散热鳍片的一侧为相反侧的面;收纳部,包括装设部以及卡销,所述装设部设置于所述凸缘的设置有所述散热鳍片的一侧的相反侧并包围所述载置部,所述卡销设置于所述装设部的侧面,且所述收纳部由与所述散热部的材料不同的材料形成;以及发光模块,设置于所述载置部的与所述凸缘侧为相反侧的端面,且具有发光元件。本发明提供的车辆用照明装置及车辆用灯具可使散热性提高。

    车辆用照明装置、车辆用灯具及灯座的制造方法

    公开(公告)号:CN110118337A

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201810979857.0

    申请日:2018-08-27

    Inventor: 日野清和

    Abstract: 本发明提供一种能够提高灯座的可靠性的车辆用照明装置、车辆用灯具及灯座的制造方法。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备:灯座主体;发光模块,其设置在所述灯座主体的一侧端部侧且具有发光元件;及多个供电端子,其设置在所述灯座主体的内部且其一侧端部与所述发光模块电连接。所述灯座主体具有:导热区域,其包含具有导电性的高导热性树脂;绝缘区域,其包含具有绝缘性的树脂;及混合区域,其设置在所述导热区域与所述绝缘区域之间,并且包含所述高导热性树脂的至少一部分成分及所述具有绝缘性的树脂的至少一部分成分。所述供电端子设置在所述绝缘区域。

    照明装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104427712A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201410102701.6

    申请日:2014-03-19

    Inventor: 日野清和

    Abstract: 本发明提供一种照明装置,即便电压产生下降也能抑制发光量的减少。实施方式中的照明装置包括基板、设在所述基板上的发光元件、及设在所述基板上且与所述发光元件串联连接的电阻体。而且,当对所述发光元件与所述电阻体串联连接的第1电路施加第1电压的减半值时所述电阻体的电压比率小于或等于当对所述第1电路施加所述第1电压时的所述电阻体的电压比率。

    车辆用照明装置、车辆用灯具及灯座的制造方法

    公开(公告)号:CN110118338A

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201811009590.9

    申请日:2018-08-31

    Inventor: 日野清和

    Abstract: 本发明提供一种即使在利用嵌件成型法将灯座主体及传热部一体成型的情况下也能够提高散热性的车辆用照明装置、车辆用灯具及灯座的制造方法。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备:灯座主体,其包含高导热性树脂;发光模块,其设置于所述灯座主体的一侧端部侧且具有发光元件;传热部,其设置在所述灯座主体与所述发光模块之间且埋入于所述灯座主体的一侧端部;填充部,其设置于所述传热部与所述灯座主体之间的间隙中;栓,其设置于连通所述间隙与所述灯座主体的外部的孔的内部。

    车辆用照明装置及车辆用灯具

    公开(公告)号:CN106560652A

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201610817612.9

    申请日:2016-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用照明装置及车辆用灯具。本发明的车辆用照明装置包括:散热部,包括呈板状的凸缘、设置于所述凸缘的其中一个面的散热鳍片、以及载置部,所述载置部设置于所述凸缘的与设置有所述散热鳍片的一侧为相反侧的面;收纳部,包括装设部以及卡销,所述装设部设置于所述凸缘的设置有所述散热鳍片的一侧的相反侧并包围所述载置部,所述卡销设置于所述装设部的侧面,且所述收纳部由与所述散热部的材料不同的材料形成;以及发光模块,设置于所述载置部的与所述凸缘侧为相反侧的端面,且具有发光元件。本发明提供的车辆用照明装置及车辆用灯具可使散热性提高。

    车辆用照明装置及车辆用灯具

    公开(公告)号:CN112066335B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202010098987.0

    申请日:2020-02-18

    Inventor: 日野清和

    Abstract: 本发明提供一种能够抑制密封部朝向远离基板的方向变形的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备:灯座;发光模块,设置在所述灯座的一侧的端部侧。所述发光模块具有:基板,设置有配线图案;至少一个发光元件,设置在所述基板上并且经由电缆配线与所述配线图案电连接;框部,包围所述发光元件;及密封部,设置于所述框部的内部并且覆盖所述发光元件及所述电缆配线。在将所述框部的内侧面与外侧面之间的最大距离设为L(mm)时,满足下式:0.2(mm)≤L(mm)≤0.6(mm)。

    车辆用照明装置、车辆用灯具及灯座的制造方法

    公开(公告)号:CN110118337B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN201810979857.0

    申请日:2018-08-27

    Inventor: 日野清和

    Abstract: 本发明提供一种能够提高灯座的可靠性的车辆用照明装置、车辆用灯具及灯座的制造方法。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备:灯座主体;发光模块,其设置在所述灯座主体的一侧端部侧且具有发光元件;及多个供电端子,其设置在所述灯座主体的内部且其一侧端部与所述发光模块电连接。所述灯座主体具有:导热区域,其包含具有导电性的高导热性树脂;绝缘区域,其包含具有绝缘性的树脂;及混合区域,其设置在所述导热区域与所述绝缘区域之间,并且包含所述高导热性树脂的至少一部分成分及所述具有绝缘性的树脂的至少一部分成分。所述供电端子设置在所述绝缘区域。

    车辆用照明装置及车辆用灯具

    公开(公告)号:CN112066335A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010098987.0

    申请日:2020-02-18

    Inventor: 日野清和

    Abstract: 本发明提供一种能够抑制密封部朝向远离基板的方向变形的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备:灯座;发光模块,设置在所述灯座的一侧的端部侧。所述发光模块具有:基板,设置有配线图案;至少一个发光元件,设置在所述基板上并且经由电缆配线与所述配线图案电连接;框部,包围所述发光元件;及密封部,设置于所述框部的内部并且覆盖所述发光元件及所述电缆配线。在将所述框部的内侧面与外侧面之间的最大距离设为L(mm)时,满足下式:0.2(mm)≤L(mm)≤0.6(mm)。

    照明装置及车辆用灯具
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104427712B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201410102701.6

    申请日:2014-03-19

    Inventor: 日野清和

    Abstract: 本发明提供一种照明装置,即便电压产生下降也能抑制发光量的减少。实施方式中的照明装置包括基板、设在所述基板上的发光元件、及设在所述基板上且与所述发光元件串联连接的电阻体。而且,当对所述发光元件与所述电阻体串联连接的第1电路施加第1电压的减半值时所述电阻体的电压比率小于或等于当对所述第1电路施加所述第1电压时的所述电阻体的电压比率。

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