一种实现核反应堆堆芯熔融物滞留的方法

    公开(公告)号:CN112201372A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011109117.5

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明提供一种核反应堆在发生严重事故情况下实现堆芯熔融物滞留的方法,所述方法具有如下特点:通过设置合理的安全壳可淹区域和冷却措施以及反应堆一回路冷却剂装量,在发生堆芯熔化的事故情况下,利用一回路的冷却剂将安全壳可淹区域淹没至特定高度,同时在安全壳内部形成冷却剂循环,保证衰变热的移出,从而保持压力容器完整性,实现熔融物压力容器内滞留。本发明提供的熔融物压力容器内滞留方法,采用一回路水源实现堆腔淹没,在不需要人工干预的情况下即可自动实现熔融物压力容器内滞留,可以有效提高反应堆的安全水平,避免大量放射性物质向环境的释放,保护公众健康。

    一种实现核反应堆堆芯熔融物滞留的方法

    公开(公告)号:CN112201372B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202011109117.5

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明提供一种核反应堆在发生严重事故情况下实现堆芯熔融物滞留的方法,所述方法具有如下特点:通过设置合理的安全壳可淹区域和冷却措施以及反应堆一回路冷却剂装量,在发生堆芯熔化的事故情况下,利用一回路的冷却剂将安全壳可淹区域淹没至特定高度,同时在安全壳内部形成冷却剂循环,保证衰变热的移出,从而保持压力容器完整性,实现熔融物压力容器内滞留。本发明提供的熔融物压力容器内滞留方法,采用一回路水源实现堆腔淹没,在不需要人工干预的情况下即可自动实现熔融物压力容器内滞留,可以有效提高反应堆的安全水平,避免大量放射性物质向环境的释放,保护公众健康。

    一种小功率反应堆安全壳内氢气控制方法及消氧装置

    公开(公告)号:CN107767971B

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN201711034358.6

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本发明提供一种小功率反应堆安全壳内氢气控制方法,其在安全壳内布置消氧装置,所述消氧装置包括消氧容器、消氧容器入口、消氧容器出口、顶部挡板和侧面挡板;所述消氧容器入口和所述消氧容器出口设置在所述消氧容器上,所述顶部挡板和所述侧面挡板分别设置在所述消氧容器的顶部和侧面,经配置以起到保护及保证气体顺畅流通的作用。本发明提供的小功率反应堆安全壳内氢气控制方法,在事故下及时启动该消氧装置,通过消耗安全壳内的氧气,使得安全壳内的氧气浓度低于满足氢气燃烧的限值,达到不可燃烧的环境条件,消除安全壳内的氢气风险。

    一种小功率反应堆安全壳内氢气控制方法及消氧装置

    公开(公告)号:CN107767971A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201711034358.6

    申请日:2017-10-30

    CPC classification number: Y02E30/40 G21C9/06

    Abstract: 本发明提供一种小功率反应堆安全壳内氢气控制方法,其在安全壳内布置消氧装置,所述消氧装置包括消氧容器、消氧容器入口、消氧容器出口、顶部挡板和侧面挡板;所述消氧容器入口和所述消氧容器出口设置在所述消氧容器上,所述顶部挡板和所述侧面挡板分别设置在所述消氧容器的顶部和侧面,经配置以起到保护及保证气体顺畅流通的作用。本发明提供的小功率反应堆安全壳内氢气控制方法,在事故下及时启动该消氧装置,通过消耗安全壳内的氧气,使得安全壳内的氧气浓度低于满足氢气燃烧的限值,达到不可燃烧的环境条件,消除安全壳内的氢气风险。

    一种核电厂事故智能识别及决策的方法及系统

    公开(公告)号:CN115564247A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211247193.1

    申请日:2022-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种核电厂事故智能识别及决策的方法及系统,该方法包括:根据典型事故的始发事件类型及与始发事件类型对应的事故关键变量的数据,构建典型事故数据库,以此训练事故智能识别模型;采集核电厂实时运行数据,通过事故智能识别模型进行事故识别,确定事故的始发事件类型;在缓解策略库中自动筛选出可行缓解策略,将识别的事故始发事件类型、核电厂中各种设备的实际投入情况及选取的缓解策略输入事故仿真分析平台中进行事故进程的模拟仿真;根据事故进程的预测分析,实时动态评估不同缓解策略所产生的定量化正负效应,输出最优缓解策略。本发明实现了对核电厂事故始发事件的识别,并实现了事故缓解策略的快速决策。

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