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公开(公告)号:CN101105137A
公开(公告)日:2008-01-16
申请号:CN200710044660.X
申请日:2007-08-07
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21F3/00
Abstract: 本发明涉及隧道类,具体地讲是涉及一种隧道喷淋(雾)降温方法,尤其适用于隧道通风区段较长、交流量高,峒内温度较高的工程,该方法在隧道内壁上设置喷雾喷头,其中喷头的设置位置要保证喷头的喷雾粒子在视距限界以上完全蒸发完,其优点是,有效降低隧道内空气干球温度,大大改善长隧道内部的空气质量,保证车辆正常通行。
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公开(公告)号:CN101100949A
公开(公告)日:2008-01-09
申请号:CN200710044661.4
申请日:2007-08-07
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21F3/00
Abstract: 本发明涉及隧道类,具体地讲是涉及一种隧道喷淋(雾)降温结构,尤其适用于隧道通风区段较长、交流量高,峒内温度较高的工程,该结构包括隧道内壁,其特征在于所述内壁上设置有喷雾喷头,所述喷头的喷雾粒径不大于50μm,其优点是,有效降低隧道内空气干球温度,大大改善长隧道内部的空气质量,保证车辆正常通行。
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公开(公告)号:CN201090234Y
公开(公告)日:2008-07-23
申请号:CN200720073392.X
申请日:2007-08-07
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21F3/00
Abstract: 本实用新型涉及隧道类,具体的讲是涉及一种隧道峒内温控结构,尤其适用于隧道通风区段较长、交流量高,峒内温度较高的工程,该结构包括隧道内壁,其特征在于所述内壁上设置有喷雾喷头,所述喷头的喷雾粒径不大于50μm,其优点是,有效降低隧道内空气干球温度,大大改善长隧道内部的空气质量,保证车辆正常通行。
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