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公开(公告)号：CN108475972B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201680068601.3
申请日：2016-01-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 转子(20)具备转子铁芯(21)和永磁体(30)，转子铁芯(21)具有磁铁插入孔(23)，永磁体(30)配置于磁铁插入孔(23)内。转子铁芯(21)相对于磁铁插入孔(23)在转子铁芯(21)的径向外侧具有狭缝(25)。将转子(20)配置成与缠绕有绕组(8)的齿(12)对置；使转子(20)从磁铁插入孔(23)的转子铁芯(21)的周向上的中心与绕组(8)的该周向上的两端的中间部对置的旋转位置向第1旋转方向旋转，使电流在绕组(8)中流过；使转子(20)从该旋转位置向与第1旋转方向相反的第2旋转方向旋转，使电流在绕组(8)中流过，从而进行永磁体(30)的磁化。
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公开(公告)号：CN106063086B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201480076557.1
申请日：2014-03-31
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K3/02
Abstract: 本发明提供一种即使在线圈的绕组中使用轻量的铝线也能够保持较高的可靠性的电动机。本发明的电动机具有：转子；以及在槽中卷绕有多个绕组的定子（1），其中，上述多个绕组中的至少一个具有：单线的铝线（7）；单线的铜线（6），其与铝线（7）接合；绞线（导线5），其与铜线（6）接合；冷压焊部（接合部67），其是在铝线（7）和铜线（6）之间通过冷压焊接合而形成的；以及非压焊的接合部（接合部56），其形成在铜线（6）和绞线（导线5）之间，在冷压焊部（接合部67）存在由绝缘部件（绝缘管9）覆盖的毛刺（67A），绝缘部件（绝缘管9）的厚度大于毛刺（67A）的高度。
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公开(公告)号：CN101106295B
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN200610142379.5
申请日：2006-10-11
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使将转轴热装嵌合在转子中、也可减少永久磁铁的性能劣化危险的转子。该转子具有：第一管部(56)，设置在大体圆筒形状的转子铁芯(21)上，在内侧形成轴孔(49)；第二管部(57)，配置在第一管部(56)的外侧，在周向具有多个磁铁插入孔(22)；肋部(55)，连结第一管部(56)和第二管部(57)，在周向隔开间隔地配置；形成在肋部(55)的半径方向外侧且沿轴向形成的风孔(45)或铆钉孔(46)；第一管部(56)及第二管部(57)相互分离并具有由第一管部(56)、第二管部(57)以及肋部(55)包围的缝隙部(47)，同时在风孔(45)或铆钉孔(46)和缝隙部(47)之间分别具有沿轴向形成的规定厚度的薄壁部(48a、48b)。
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公开(公告)号：CN101093944A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200610114870.7
申请日：2006-08-09
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供可降低因磁铁振动所产生的噪音、以更低的速度进行运转的转子。其特征在于，具有：转子铁芯(21)、多个磁铁插入孔(22)、薄壁部(41)以及永久磁铁(24)。转子铁芯(21)是将薄板电磁钢板进行冲压层压而成的；多个磁铁插入孔(22)设置在该转子铁芯(21)外周面的内侧、在周向延伸；薄壁部(41)位于该磁铁插入孔(22)的转子铁芯(21)的中心侧，沿轴向形成，同时，一方的轴向端部附近的一部分以使磁铁插入孔(22)的径向宽度变窄的方式变形；永久磁铁(24)被插在磁铁插入孔(22)内，被压入因变形的薄壁部(41)而使径向宽度变窄的部分中。
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公开(公告)号：CN110214404A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201780083751.6
申请日：2017-01-31
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K1/27
Abstract: 电动机(1)具有定子(3)和转子(2)，该转子具有永久磁铁(220)和电磁钢板(210)。电磁钢板(210)具有：磁铁插入孔(211)、包含转子(2)的极间部的第一外周面(210a)、包含转子(2)的磁极中心部的第二外周面(210b)、在转子(2)的周向上长的第一狭缝(212)、以及形成在第一狭缝(212)与磁铁插入孔(211)之间的第一部分(215)。从第一外周面(210a)到定子(3)的距离(L1)比从第二外周面(210b)到定子(3)的距离(L2)大。当将第一直线(La)与第二直线(Lc)所成的第一角度设为θa，将第三直线(Lb)与第二直线(Lc)所成的第二角度设为θb时，电动机(1)满足θa＜θb。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108475972A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680068601.3
申请日：2016-01-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 转子(20)具备转子铁芯(21)和永磁体(30)，转子铁芯(21)具有磁铁插入孔(23)，永磁体(30)配置于磁铁插入孔(23)内。转子铁芯(21)相对于磁铁插入孔(23)在转子铁芯(21)的径向外侧具有狭缝(25)。将转子(20)配置成与缠绕有绕组(8)的齿(12)对置；使转子(20)从磁铁插入孔(23)的转子铁芯(21)的周向上的中心与绕组(8)的该周向上的两端的中间部对置的旋转位置向第1旋转方向旋转，使电流在绕组(8)中流过；使转子(20)从该旋转位置向与第1旋转方向相反的第2旋转方向旋转，使电流在绕组(8)中流过，从而进行永磁体(30)的磁化。
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公开(公告)号：CN106063086A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201480076557.1
申请日：2014-03-31
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K3/02
CPC classification number: H02K15/0068 , H02K3/02 , H02K3/32 , H02K3/345 , H02K3/50 , H02K5/225 , H02K15/10 , H02K2203/06 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供一种即使在线圈的绕组中使用轻量的铝线也能够保持较高的可靠性的电动机。本发明的电动机具有：转子；以及在槽中卷绕有多个绕组的定子（1），其中，上述多个绕组中的至少一个具有：单线的铝线（7）；单线的铜线（6），其与铝线（7）接合；绞线（导线5），其与铜线（6）接合；冷压焊部（接合部67），其是在铝线（7）和铜线（6）之间通过冷压焊接合而形成的；以及非压焊的接合部（接合部56），其形成在铜线（6）和绞线（导线5）之间，在冷压焊部（接合部67）存在由绝缘部件（绝缘管9）覆盖的毛刺（67A），绝缘部件（绝缘管9）的厚度大于毛刺（67A）的高度。
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公开(公告)号：CN103181066B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201080069704.4
申请日：2010-10-19
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K17/16
CPC classification number: H02K17/165 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F04C29/0085 , H02K17/18 , H02K17/185 , H02K2213/03
Abstract: 现有的感应电动机的转子形状，由于在封口槽外周部分设置缝隙，所以存在等效气隙增大、气隙管理、使端环为不遮挡缝隙的形状等问题。本发明涉及的感应电动机的转子具有笼型二次导体，其特征在于，转子在轴向上按规定的片数层叠电磁钢板，转子齿槽包括：外周齿槽，其靠近转子外周部分；以及内周齿槽，其与外周齿槽连通，形成在外周齿槽的内侧，其中，外周齿槽的最内周的周向宽度TC比内周齿槽的最外周的周向宽度TD小，外周齿槽的周向宽度朝向转子外周部分变小。
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公开(公告)号：CN102638118A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210112332.X
申请日：2006-10-11
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使将转轴热装嵌合在转子中、也可减少永久磁铁的性能劣化危险的转子。该转子具有：第一管部(56)，设置在大体圆筒形状的转子铁芯(21)上，在内侧形成轴孔(49)；第二管部(57)，配置在第一管部(56)的外侧，在周向具有多个磁铁插入孔(22)；肋部(55)，连结第一管部(56)和第二管部(57)，在周向隔开间隔地配置；形成在肋部(55)的半径方向外侧且沿轴向形成的风孔(45)或铆钉孔(46)；第一管部(56)及第二管部(57)相互分离并具有由第一管部(56)、第二管部(57)以及肋部(55)包围的缝隙部(47)，同时在风孔(45)或铆钉孔(46)和缝隙部(47)之间分别具有沿轴向形成的规定厚度的薄壁部(48a、48b)。
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公开(公告)号：CN102130553A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201010509531.5
申请日：2010-09-29
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K17/18 , H02K17/08 , F04C18/356
Abstract: 本发明提供压缩机用单相感应电动机、压缩机以及制冷循环装置，其目的是使使用了单相感应电动机的密闭式压缩机的高效率化。对于双鼠笼式感应电动机，由高次谐波带来的异步转矩的影响大。如果设辅助绕组的一极的层数/槽数为k，则通过选择1/8＜k≤1/4的范围的辅助绕组的层数与槽数的组合，可实现降低异步转矩，提高效率。
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