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公开(公告)号:CN119465983A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411640742.0
申请日:2024-11-18
Applicant: 广西大学 , 南宁轨道交通建设集团有限公司 , 南宁轨道交通投资集团有限公司 , 广西城通工程咨询有限责任公司 , 广西城轨工程建设有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程与基坑支护技术领域,尤其涉及控制基坑开挖引起下卧运营盾构隧道隆起的装置及方法。控制基坑开挖引起下卧运营盾构隧道隆起的装置,包括钢板,用于插入到既有运营隧道上方的土层中,在隧道上方进行基坑开挖时,承受土压力控制隧道隆起;支撑组件,用于为钢板两端进行支撑,用于进一步增加支撑系统的刚度。本发明通过在隧道上方插入钢板,并结合支撑组件进行支撑,形成了一种全新的隧道变形控制方法,该方法能够有效抵抗开挖过程中的土体位移,减小隧道的上浮幅度,确保隧道结构在施工过程中的稳定性,具备良好的应用前景,能够有效克服现有技术中的不足,是一种具有较高经济效益和社会效益的隧道保护技术。